Quelles sont les performances potentielles des deux multicoques géants qui vont se disputer la 33e Coupe de l’America ? Comment risque de se dérouler ce fameux duel au large de Valence ? Quelles sont les statistiques météo sur place et quelles incidences peuvent-elles avoir sur le déroulement du Match ? Quelles sont les caractéristiques réelles des deux bateaux… lesquelles ne sont évidemment pas tout à fait celles que les deux teams veulent bien communiquer ? Qui sera à bord et qui tiendra la barre pour tenter de maîtriser la vélocité et la puissance des deux monstres ? Comment a été conçue et construite l’aile rigide géante du Tycoon américain et est-elle vraiment l’arme fatale qu’on veut bien nous présenter ? Quelles sont les règles précises de ce duel en deux manches gagnantes ? Quels liens peut-on faire avec le précédent « MisMatch » de 1988 ?
Dossier spécial : 22 pages sur l’America’s Cup
Les journalistes de Course Au Large ont enquêté tous azimuts pour apporter des réponses à toutes ces passionnantes questions qui gravitent autour de l’événement vélique planétaire de ce début 2010. De grands spécialistes comme l’hydrodynamicien Mike Kermarec, ou encore les architectes Benoît Cabaret et Bernard Nivelt apportent des éléments de réponses fort pertinents dans ce tout nouveau numéro de Course Au Large, quarantième du nom (déjà !). Pas moins de 22 pages du magazine sont consacrées à la Coupe de l’America. Elles présentent recèle toutes les clés pour comprendre ce duel des titans qui – quoiqu’il advienne – restera gravé dans les annales de la voile.
Stamm, Frostad, Guillemot…
Mais il n’y a pas que la Coupe dans la vie des marins ! Les reporters de Course Au Large ont par exemple enquêté aussi auprès de Knut Frostad, le directeur de la Volvo Ocean Race. Celui-ci explique en quoi et pourquoi les règles du jeu ont été si profondément modifiées, afin notamment de limiter les budgets, jusqu’ici pharaoniques, de la course autour du monde en équipages.
Côté IMOCA, Course Au Large est allé prendre des informations du côté de la Suisse et du chantier Décision où le futur bateau de Bernard Stamm est en construction, sur plans Kouyoumdjian.
Le grand témoin de ce numéro, invité de la rubrique « Paroles de Skipper » est logiquement Marc Guillemot, puisque le bateau du tout récent vainqueur de la Transat Jacques Vabre et Champion du Monde IMOCA fait désormais référence : Safran va ainsi être « imité » – au moins dans le choix des architectes – par les vainqueurs des trois derniers Vendée Globe et de la dernière Barcelona World Race : Michel Desjoyeaux Vincent Riou et Jean-Pierre Dick !
Une rétro 2009 et vos rubriques habituelles
Et puis, bien sûr, vous trouverez dans ce 40e numéro de Course Au Large vos rubriques habituelles : les Actualités – avec notamment le point sur le Trophée Jules Verne et les deux futurs bateaux de Michel Desjoyeaux (un IMOCA VPLP/Verdier et un trimaran MOD 70) – mais aussi les petites phrases choc des « Ils ont dit », les Nouveautés, les Cahiers de l’IRC… le tout illustré des plus belles photos de voile du moment. A noter encore que le Portfolio est consacré à une rétrospective en images de l’année 2009. Très complet donc, ce quarantième opus de Course Au Large est à mettre entre toutes les mains.
Bonne lecture !
La rédaction.
