Moins de 24 heures après la victoire de BMW Oracle lors de la 33e Coupe, l´équipe a organisé une conférence de presse en la présence de Russell Coutts où il était question de l´avenir de la Coupe. Rien n´est décidé, mais le directeur de l´équipe sportive tenait à souligner que l´objectif du vainqueur de la 33e Coupe est d´éviter les erreurs du passé et d´ouvrir les discussions aux autres syndicats. Pas de précipitation chez BMW Oracle, mais un désir de faire avancer le dossier.
Gildas Morvan embarque Bertrand De Broc
Gildas Morvan et Bertrand de Broc vont faire équipe à bord de Cercle Vert sur la Transat Ag2r La Mondiale entre Concarneau et Saint Barth´, départ le 18 avril prochain. Objectif de cet équipage de gros bras : « faire mieux que deuxièmes »… leur excellent résultat d´il y a exactement 10 ans.
Mascalzone Latino, Challenger of Record
Le Golden Gate Yacht Club a confirmé hier soir que le Club Nautico di Roma sera le Challenger officiel pour la 34e Coupe. Il sera représenté par l´équipe de Mascalzone Latino menée par Vincenzo Onorato, qui a déjà participé à la Coupe en 2003 et en 2007.
Météo inattendue dans l’Océan Indien
La transition entre le front froid du week-end et le flux de Nord à venir s’est mal enchaînée : Groupama 3 était franchement ralenti au coucher du soleil, puis était englué dans des calmes en fin de nuit… Le redécollage est prévu pour ce mardi matin.
Une entreprise française sélectionnée par l’élite mondiale.
Karver fête ses 6 ans en juin. La jeune entreprise de Honfleur s’est imposée dans le monde de la course à la voile comme une référence en terme d’innovation, de performance et de design. Dès les débuts de Karver, ses emmagasineurs, hooks, solutions custom et poulies ont conquis les skippers des 60 pieds IMOCA et…
Coup de vent à venir pour Groupama 3
La situation météorologique change à l’entrée de l’océan Indien : Groupama 3 qui est désormais dans le vif du sujet va devoir composer avec un flux puissant de secteur Nord venu d’Afrique. Des conditions rudes mais qui ne devraient pas durer trop longtemps alors que la trajectoire vers la Tasmanie s’annonce très rectiligne et rapide.
Des conditions très variées à Monaco
Après un premier volet de l’épreuve disputé le week-end dernier et qui rassemblait quatre classes parfaitement monotypes (Dragon, Smeralda 888, Melges 20 et Esse 850), la baie de Monaco s’est, cette semaine encore, parée des atours les plus variés et les plus surprenants, du grand bleu de vendredi, à la neige du jeudi, et en clôture un agréable soleil hivernal pour ouvrir son second volet à six nouvelles séries : Longtze Premier, Melges 32, Farr 30, Platu 25, J24 et les Surprise qui disputaient leur Europa Cup.
Groupama 3 entre dans l´Océan Indien
En franchissant le cap de Bonne-Espérance, puis celui des Aiguilles qui marque officiellement l’entrée dans l’océan Indien ce lundi à 5h 43′ 47 », soit après 14 jours 15h heures 47 minutes 54 secondes, Franck Cammas et ses neuf équipiers ont un retard sur le temps de référence de sept heures et demie. Un delta qui s’avère réduit puisque Groupama 3 n’en est qu’au tiers du parcours : en temps… et en distance.
La Coupe retourne en Amérique !
A la tombée de la nuit ce dimanche (18h30), BMW ORACLE Racing a remporté la seconde manche du 33e America´s Cup Match, 5´26´´ devant le Defender Alinghi. Avec un score de 2-0, le Challenger américain remporte le trophée.
Le retard de Groupama 3 s’amenuise
Groupama 3 est en approche de l’océan Indien : le passage au large du cap de Bonne Espérance est toujours prévu pour cette nuit de dimanche. Le vent favorable qui propulse Franck Cammas et ses neuf équipiers depuis deux jours commence à s’essouffler et le trimaran géant s’attend à un petit ralentissement lundi, avant un coup de vent de Nord…