Moment décisif dans la Portimao Global Ocean Race

Beluga Racer Hermann
DR

A 6h20 TU ce matin, les duos s’étendent sur 83 milles avec les Chiliens, Felipe Cubillos et José Muñoz sur Desafio Cabo de Hornos qui creusent l’écart sur Boris Herrmann et Felix Oehme sur Beluga Racer à 36 milles avec les Britanniques, Jeremy Salvesen et David Thomson à 47 milles des Allemands. Maîtrisant son bateau parfaitement, le seul solitaire en lice, Michel Kleinjans est désormais à 59 milles du dernier duo.

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Les Chiliens au top

Depuis hier matin, Desafio Cabo de Hornos a creusé son écart de 23 milles, ce qui n’est pas énorme à l’échelle des courses autour du monde, mais marque néanmoins un changement dans cette étape de la Portimão Global Ocean Race, où les bateaux ont tendance à rester bien groupés depuis le départ.  Pour les Chiliens, cela s’explique par les bons choix tactiques à l’approche de la Porte des Glaces.  “Nos données météorologiques indiquaient hier que la brise d’ouest allait basculer vers le sud et c’est pour cela il nous était important d’être au vent des Allemands”, explique Cubillos.  Cependant au moment crucial, les instruments sur Desafio Cabo de Hornos ont arrêté de fonctionner et la seule solution pour le duo chilien était de passer beaucoup de temps devant l’écran à la table à cartes.  A 19h hier soir que la décision d’empanner a été prise.  A cause d’une mer agitée avec une forte houle, Cubillos précise que le duo a été obligé de rester à la barre, car les pilotes ne sont pas très efficaces sous de telles conditions. En ce moment, Cubillos et Muñoz progressent à une moyenne d’un peu moins de 12 nœuds, soit deux nœuds de plus que les Allemands.