Dernière nuit en mer pour les leaders de la Transat AG2R LA MONDIALE. Une nuit agréable si l’on en croit Gildas Morvan (Cercle Vert) et Erwan Tabarly (Nacarat). Joints ce matin à la vacation, les deux hommes avouaient savourer des derniers instants en mer plutôt plaisants. « A présent, nous pouvons remettre le pilote automatique et filer doucement sur la route directe poussés par 13 à 15 nœuds de vent, sur une mer relativement calme » a annoncé le leader au classement depuis le 3 mai dernier. Toujours bénéficiaire d’un confortable petit matelas de 20 milles d’avance sur son poursuivant direct – le duo Tabarly-Péron -, le géant de Landéda ne cachait pas sa satisfaction d’être aujourd’hui, à tout juste un peu plus de 100 milles de l’arrivée, pile dans son axe, c’est-à-dire dans une position idéale pour le contrôler. Reste que les trajectoires des deux bateaux pourraient bien diverger légèrement à la mi-journée, avec le passage d’Antigua et Barbuda.
Pour sa part, le duo de Cercle Vert a d’ores et déjà annoncé la couleur : c’est par le nord des deux îles qu’il passera pour éviter tout risque de dévent. De son côté, le tandem de Nacarat n’a pas encore tranché. « Barbuda est en plein sur notre trajectoire. Nous allons devoir choisir comment la dépasser. Cela dépendra du vent, s’il adonne ou non. Comme elle n’est pas très haute, il n’y aura sans doute pas trop de perturbations mais il va falloir se décider » a commenté Erwan Tabarly.
Derrière, Jeanne Grégoire (Banque Populaire) ne s’est pas non plus prononcée mais pour elle, il s’agit surtout de préserver un peu sa stratégie par rapport à Paul Meilhat et Fabien Delahaye. Pour l’heure, moins de deux milles séparent les deux bateaux. « On observe Skipper Macif. Actuellement, il se trouve dans une position plus favorable que la nôtre. Si nous restons devant, nous ferons au plus court, sinon, on verra » a t–elle indiqué, préoccupée par ailleurs par l’arrivée de nuages d’orage à son vent. « Difficile de savoir si ça va claquer ou pas, et si cela va modifier ou non la logique des choses » a détaillé la jeune femme.
Ils ont dit :
Gildas Morvan (Cercle Vert) : «Hier, c’était vraiment le calvaire avec les algues. Pendant deux nuits complètes, nous avons passé notre temps les mains dans l’eau. Là, il y a beaucoup moins de Sargasse, c’est beaucoup plus agréable. On est quasiment en route directe sur la pointe nord-est de Saint Barth. La mer s’est aplatie également et c’est plutôt pas mal. On va passer au-dessus de Barbuda pour éviter les dévents. Il faudra juste faire attention au retour sous le vent de l’île. On aura un peu de près vers Gustavia, après la pointe des Colombiers. Hier, l’idée était de croiser la route de Nacarat pour se positionner dans son axe et d’être donc plus serein. Là, on est un peu plus décontracté, on reste concentré pour bien faire avancer le bateau et on essaye de dormir pour être en forme pour le passage des îles. »
Erwan Tabarly (Nacarat) : « Là, on est en route directe sur la ligne d’arrivée. On passera probablement en-dessous de Barbuda, on verra bien ça dépendra du vent Il faudra faire attention d’où notre choix de passer en-dessous et non au-dessus pour éviter le ressac. Le contournement de Saint Barth devrait se faire sans problème, il n’y a pas de gros pièges. A la pointe des Colombiers, il pourrait y avoir un peu moins de vent mais ça traverse bien en général ! »
Classement de 8h
1 CERCLE VERT Gildas Morvan – Charlie Dalin à 103,1 milles
2 NACARAT Erwan Tabarly – Eric Peron à 19,3 milles
3 BANQUE POPULAIRE Jeanne Gregoire – Gérald Veniard à 31,6 milles
4 MACIF Paul Meilhat – Fabien Delahaye à 33,3 milles
5 BRETAGNE CREDIT MUTUEL PERFORMANCE Anthony Marchand – Romain
Attanasio à 40,8 milles
6 GEDIMAT Thierry Chabagny – Christopher Pratt à 43,9 milles
7 SEPALUMIC Frederic Duthil – Francois Lebourdais à 54,3 milles
8 CORNOUAILLE PORT DE PECHE Jean-Charles Monnet – Alexandre Toulorge à 59,4 milles
9 LES RECYCLEURS BRETONS Michel Bothuon – Simon Troel à 59,4 milles
10 ARTEMIS Sam Goodchild – Nick Cherry à 65,5 milles
