Le temps de course de Delahaye et Richomme est de 22 j 7 h 24 min 52 s. Leur vitesse moyenne sur le parcours théorique de 3 890 milles depuis Concarneau a été de 7.27 nœuds. Ils ont parcouru 4 632 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 8.65 nœuds.
Vainqueur en 2010 avec Armel Le Cléac’h, Fabien Delahaye, dont c’est la troisième participation, foule donc le podium de la Transat AG2R pour la deuxième fois de sa carrière. Yoann Richomme, bizuth de l’épreuve, ouvre en beauté sa première saison en tant que Skipper Macif. Ce binôme représentant la jeune génération de coureurs au large faisait partie des favoris au départ. Et de fait, le Figaro jaune et bleu a tenu ses promesses en animant une grande partie de la course, notamment après le passage de la marque des Canaries. Quatrièmes au way point de La Palma le 13 avril, Fabien et « Yoyo » sont les premiers à initier l’option sud, optant même, dans un premier temps, pour une route extrême avec 30 Corsaires. Ils se recadreront ensuite pour retrouver un « sparring partner » avec lequel ils vont rivaliser au contact pendant plus de 10 jours : Safran-Guy Cotten. Dès le 17 avril, et jusqu’à la ligne d’arrivée, les deux adversaires vont se livrer une lutte sans merci pour la victoire. Après avoir comblé un petit déficit de vitesse, Fabien et Yoann prennent les commandes de la course pendant 48 heures, du 24 avril au soir au 26 au matin. Mais leur recalage au vent de leur adversaire (une dizaine de milles) leur coûtera finalement la première place…
Au terme d’un duel incroyable avec La Cornouaille, ces dernières 24 heures, Alexia Barrier et Laurent Pellecuer complète le podium à 20 h 54 min 56 s (heure française) à Gustavia, Saint-Barthélemy. Leur temps de course est de 22 j 7 h 54 min 56 s. Leur vitesse moyenne sur le parcours théorique de 3 890 milles depuis Concarneau a été de 7.26 nœuds. Ils ont parcouru 4 762 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 8.87 nœuds. Martin Le Pape et Roland Jourdain (La Cornouaille), tenaces adversaires jusqu’au bout, franchissaient la ligne 87 secondes plus tard.
30 Corsaires et La Cornouaille ont fait ensemble leur approche du port de Gustavia, tirant des bords à quelques dizaines de mètres l’un de l’autre jusqu’au coup de canon libérateur. Mais Alexia et Laurent ont su conserver leur maigre avantage jusqu’au bout. Laurent Pellecuer est coutumier des stratégies méridionales puisque c’est ainsi qu’il avait remporté l’édition 2008 de La Transat AG2R avec Jean-Paul Mouren. C’est en persistant dans cette option extrême, jusqu’à se démarquer à plus de 100 milles dans le sud leurs adversaires pour aller chercher le souffle solide des alizés profonds que l’équipage a réussi son pari, alors qu’il pointait en neuvièmeposition au passage des Canaries. Alexia et Laurent ont joué gros. Ils y ont cru jusqu’au bout et ont raflé la mise en montant sur la troisième marche du podium.
Classement final
1 SAFRAN – GUY COTTEN (Gwenolé Gahinet/Paul Meilhat) arrivé en 22 jours, 6 heures, 17 minutes et 59 secondes à la vitesse moyenne de 7.28 noeuds.
2 SKIPPER MACIF (Fabien Delahaye Yoann Richomme) arrivé en 22 jours, 7 heures, 24 minutes et 52 secondes à la vitesse moyenne de 7.27 noeuds.
3 30 CORSAIRES (Alexia Barrier/Laurent Pellecuer) arrivé en 22 jours, 7 heures, 54 minutes et 56 secondes à la vitesse moyenne de 7.26 noeuds.
4 LA CORNOUAILLE (Roland Jourdain/Martin Le Pape) arrivé en 22 jours, 7 heures, 56 minutes et 23 secondes à la vitesse moyenne de 7.26 noeuds.
5 GENERALI (Nicolas Lunven/Eric Peron) arrivé en 22 jours, 12 heures, 21 minutes et 57 secondes à la vitesse moyenne de 7.20 noeuds.
6 SCUTUM (Jeanne Grégoire/Gérald Veniard) arrivé en 22 jours 17 heures 08 minutes et 37 secondes
7 ENTREPRENDRE EN CORNOUAILLE (Simon Troel/Ronan Treussart) en 22 jours 18 heures 37 minutes et 55 secondes
