Le vainqueur de la 12e Transat AG2R est attendu sur la ligne d’arrivée demain, lundi 28 avril aux alentours de 11h00 locales (17 heures en France) après 22 jours de mer. D’ici là, il reste 250 milles à courir, dont une grande partie au milieu des îles antillaises. Ce soir, les leaders croiseront la Désirade et la Guadeloupe sous leur vent. La route les emmène ensuite entre la volcanique Montserrat puis Antigua, qui fait pratiquement office d’obstacle. Ce matin, les marins se demandaient par où doubler cette dernière (au vent ou sous le vent ?). Cette terre de 280 km2 sera peut-être l’occasion pour Skipper Macif ou La Cornouaille de se démarquer de leurs rivaux respectifs et de tenter un coup… Au pointage de 16 heures, Safran-Guy Cotten pouvait compter sur une petite marge de 7 milles sur Skipper Macif. Par contre, il faut zoomer en grand sur la cartographie pour distinguer la trace de 30 Corsaires de celle de La Cornouaille. A moins d’un mille l’un de l’autre, Alexia Barrier/Laurent Pellecuer et Martin Le Pape/Roland Jourdain se scrutent et se démènent pour l’accession à la troisième marche du podium.
« II fait 27 degrés à l’intérieur de Generali » nous écrivaient de transpirants Nicolas Lunven et Eric Peron, en 5e position, au nord des leaders. A bord de Made in Midi, Kito de Pavant et Gwen Gbick ont confectionné un taud de fortune avec un sac à voile pour se protéger du soleil qui cogne sur le pont…Avec seulement 120 milles entre le leader et Entreprendre en Cornouaille, les sept premiers bateaux devraient tous être à quai à Saint-Barth dès lundi soir. Les arrivées devraient en effet se succéder pendant 12 heures. Huitième et neuvième, Lorientreprendre et Guadeloupe Grand Large 2 sont attendus à partir du 29 au soir (heure locale) avant une grosse salve le 30 pour célébrer l’arrivée des nordistes.
Ils ont dit
Gwenolé Gahinet, Safran-Guy Cotten : “Les conditions sont plutôt agréables. Il y a peu de risque pour que nous soyons arrétés. J’espère que nous pourrons garder notre avance sur Skipper Macif et que nous pourrons profiter du paysage. Il y a une première étape stratégique au passage d’Antigua qu’il faudra contourner par le Nord ou par le Sud. Cela peut créer des décalages entre les concurrents. Il faut bien maitriser ces stratégies. Et ensuite il y aura le contournement de l’île. Nous avons Skipper Macif à vue, donc nous le contrôlons assez facilement. Le début de course m’a vraiment impressionné comme le passage du front, avec les mers croisées. Je découvre le Figaro depuis peu de temps et je découvre le comportement du bateau. C’était pour moi des moments assez forts. Humainement avec Paul c’était vraiment génial.”
Classement de 16h
1 Safran – Guy Cotten Gwenolé Gahinet – Paul Meilhat à 215,41 milles
2 Skipper Macif Fabien Delahaye – Yoann Richomme à 6,89 milles
3 30 Corsaires Alexia Barrier – Laurent Pellecuer à 15,51 milles
4 La Cornouaille Roland Jourdain – Martin Le Pape à 16,56 milles
5 Generali Nicolas Lunven – Eric Peron à 34,59 milles
6 Scutum Gérald Veniard – Jeanne Grégoire à 92,16 milles
7 Entreprendre en Cornouaille Simon Troel – Ronan Treussart à 119,11 milles
8 Lorientreprendre Yannig Livory – Guillaume Farsy à 297,95 milles
9 Guadeloupe Grand Large 2 Nicolas Thomas – Francois Guibourdin à 334,01 milles
10 Made in Midi Gwenael Gbick – Kito De Pavant à 351,81 milles
11 Interface Concept Jean Le Cam – Gildas Mahé à 391,19 milles
12 Bretagne – Crédit Mutuel Performance Corentin Horeau – Michel Desjoyeaux à 406,99 milles
13 Guadeloupe Grand Large 1 Mathieu Forbin – Arthur Prat à 659,94 milles
ABD Cercle Vert Gildas Morvan – Charlie Dalin
ABD Gedimat Thierry Chabagny – Erwan Tabarly
