Reste que la course risque de réserver nombre de retournements de situations. Il va falloir tout d’abord négocier la zone de vents faibles qui sévit sur le nord de l’archipel portugais en n’hésitant pas à gagner dans le nord où les solitaires peuvent espérer attraper les miasmes d’une nouvelle dépression atlantique. Aux premières heures (trop) tranquilles pourraient succéder un moment de navigation sous spi au passage d’un premier front. Cette voile tant prisée des skippeurs devrait retourner dans son sac rapidement à l’occasion d’un long bord vent de travers, où ce seront la qualité des réglages et la bonne répartition des poids à bord qui risqueront de faire la différence. Dans ce genre de conditions très variables, l’assiette du bateau est fondamentale. On risque donc de voir les solitaires jouer les déménageurs, déplaçant ce qui peut l’être du côté au vent au centre du bateau comme de l’avant vers l’arrière.
Enfin, l’arrivée sur les côtes bretonnes pourrait se jouer dans de tous petits airs, ménageant un suspense supplémentaire. Au final, c’est un menu plutôt copieux qui attend les solitaires : de la stratégie, de la vitesse, de la résistance à la fatigue, cette étape-là devrait être complète et légitimer pleinement l’attribution finale du vainqueur de l’épreuve ainsi que du titre de Champion de France.
Ils ont dit :
Yoann Richomme (Skipper Macif 2014) : « C’est une étape intéressante. Plein de phénomènes croisent notre route et on a encore un peu d’incertitudes sur les deux ou trois derniers jours, ce qui donne un peu de piment à la course. J’espère en tous cas ressortir de cette course avec un résultat plus proche de mon niveau.»
Paul Meilhat (SMA) : « On part du petit temps anticyclonique. Ensuite on va avoir un petit front dépressionnaire à négocier avant de retomber dans des conditions anticycloniques. Donc c’est bien, c’est varié et cela risque de donner des choix de route avec des écarts plutôt importants. C’est une vraie course au large comme on les aime. »
Gildas Morvan (Cercle Vert) : « On aura pas mal de zones de transitions. Il va y avoir du jeu, ça sera intéressant et pas monotone. L’objectif est clairement de gagner. C’est vrai que j’ai l’habitude de plutôt bien finir mes saisons, en règle générale, ça se passe pas mal pour moi. »
Classement de 17h
1 Alexis Loison Groupe Fiva à 1216.7 milles
2 Corentin Horeau Bretagne Crédit Mutuel Performance à 0,52 mille
3 Isabelle Joschke Generali – Horizon Mixité à 0,85 mille
4 Fabien Delahaye Skipper Macif 2012 à 1,04 mille
5 Frédéric Rivet DFDS Seaways à 1,14 mille
