Fabrice Amedeo vient de passer les îles du Cap Vert et occupe la 17è position. Loin des leaders, il joue une autre course, celle d’abord de finir ce Vendée. Il revient sur cette première semaine et tire déjà un bilan plutôt positif.
A bord de Newrest-Matmut, le skipper francilien a trouvé son rythme et navigue en accord avec son objectif premier : arriver dans le Sud avec un bateau en parfait état. Une satisfaction dont il fait part une semaine après le départ : « Je suis content de mon début de course. Je suis vraiment bien en mer. Je prends la mesure de ma machine et je ne fais pas d’erreur. L’objectif est de continuer comme ça, sans rien casser. Comme on s’y attendait, les leaders sont partis devant. Mais paradoxalement c’est assez facile à vivre parce que nous ne sommes pas dans le même monde. Ils ne font pas la même course. A ce stade ce n’est pas un sujet, mais on verra quand ils arriveront et qu’il nous restera encore 15 jours de mer (rires). Mais une chose est sûre, je ne suis pas en mode aventurier même si je suis assez conservateur dans mes choix. La compétition est bien à l’ordre du jour et il y a un vrai match dans le match. Je ne suis pas voiture balai et j’ai des « cibles » devant. Tout va bien ! »
Le Pot au Noir pour mercredi
Lancé dans sa descente pour gagner l’hémisphère Sud, Fabrice Amedeo avale les milles en 17ème position et coche sur son journal de bord les points de passages obligés : Madère, Les Canaries et ces dernières heures le Cap Vert. Une progression qui annonce certes la rencontre avec l’équateur dans un premier temps, puis avec le premier des trois caps à plus long terme, mais qui marque surtout une négociation très proche de la Zone de Convergence Intertropicale ou Pot au Noir et laisse entrevoir quelques signes annonciateurs : « Je viens de me faire une belle nuit, même si j’ai très peu dormi en approche du Cap Vert et de sa plus grande île. L’idée était de contourner le gros dévent. Je suis arrivé par le Nord, sous spi. A présent, après un empannage, j’ai repris ma route Sud. Maintenant c’est tout droit en essayant d’échapper à la molle. Je commence à penser au Pot au Noir… l’impact est prévu pour mercredi ! Je regarde les fichiers mais aussi la manière dont les leaders le négocient, même si je sais que ça va évoluer que que je ne vais pas pouvoir faire comme eux. C’est un peu tendu en ce moment parce qu’il y a peu de vent. J’ai 8 à 9 nœuds et je suis sous grand spi. Ce que les premiers ont fait à 15 nœuds, nous allons le faire à 10 nœuds. Ils ont 600 milles d’avance à ce stade, mais il faut s’attendre à ce qu’ils en aient 800 en sortie de Pot au Noir. Nous connaissons tous l’adage en course au large : les riches s’enrichissent ! »
Classement du 14 novembre 15 heures :
1er Alex Thomson (Hugo Boss)
2ème Armel Le Cléac’h (Banque Populaire VIII) à 86,9 milles du leader
3ème Sébastien Josse (Edmond de Rothschild) à 91,6 milles du leader
17ème Fabrice Amedeo (Newrest-Matmut) à 629,2 milles du leader
