Ce matin, Jean-Pierre Dick et Fabien Delahaye ont contacté leur équipe pour les prévenir que deux lisses (renfort structurel) étaient cassées au milieu de la soute à voiles. Le duo à bord de StMichel-Virbac se déroute vers l´Archipel de Madère (situé à 250 milles) pour évaluer la situation et prendre une décision sur la poursuite ou non de la Transat Jacques Vabre.
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