Plus puissant, plus rapide, mais surtout polyvalent, le 36, fruit des récentes recherches hydrodynamiques des équipes Dufour, a été pensé pour s’adapter à tous types de navigations : de la course par vents soutenus à la croisière entre amis.
En effet, ce nouveau modèle combine les avantages d’un « performer » sans compromettre le mode de vie à bord, le confort, le luxe des matériaux et la praticité des aménagements. Le 36 est plus rapide sur l’eau, plus grand à l’extérieur mais aussi plus stable et confortable que ses ainés.
Vif, ludique et facile à manoeuvrer, il est une véritable curiosité stylistique : les lignes du 36’ sont si racées qu’aucun modèle de la gamme ne lui est comparable. Celui-ci s’annonce d’ores et déjà comme le chef de file d’une nouvelle génération de voiliers Performance et d’une nouvelle politique d’innovation du chantier. Un voilier précurseur qui fera sa sortie en avant première mondiale au Salon Nautique de Paris.
Un Dufour sportif et ludique :
Plus de performance car le Dufour 36 Performance a été conçu pour une navigation sportive. C’est un voilier rapide grâce à :
– des qualités de carène qui lui permettront d’être rapide à toutes les allures.
– un plan de voilure puissant.
– un plan de pont très dégagé pour manoeuvrer facilement.
– au centrage des poids.
– l’angle longitudinal de la coque faible afin d’allonger la flottaison par rapport aux précédents Performance.
– la longueur dynamique plus importante.
Mais ce 36’ a aussi été conçu pour assurer à son propriétaire un maximum de plaisir. Ses agréments, sa ligne sportive et sa vivacité permettra à son propriétaire des moments de pur divertissement.
Un voilier polyvalent :
Le D36 n’est pas exclusif et ne choisi pas entre performance et croisière. En atteste le confort de son plan de pont, conçu pour vous permettre de naviguer au gré de vos envies :
– un radeau de survie très accessible.
– une table de cockpit amovible.
– une porte AR permettant d’avoir une plage de bain confortable.
– des options type bateau de croisière accessibles : pont teck, propulseur d’étrave, capotes, etc.
– la position de l’accastillage qui permet de naviguer en équipage réduit.
– des équipements de confort facilement démontables.
– un cockpit dégagé avec coffres amovibles.
Après la course, le cockpit chaleureux et spacieux se prête au repos et à la détente. Optimisant la qualité de vie à bord, le D36 offre, en effet, un intérieur convivial et confortable surprenant pour ce type de voilier :
– des aménagements intérieurs conséquents.
– une optimisation des rangements.
– une grande clarté grâce à de nouvelles formes de hublots.
– des équipements fonctionnels.
– des volumes intérieurs importants.
– un lit tout confort dans la cabine avant « comme à la maison ».
– une double porte de cabine avant.
Un voilier racé :
Ses lignes épurées signent un bateau au style nouveau grâce à un design moderne :
– des lignes tendues et plus modernes.
– une nouvelle signature visuelle.
– un profil plus sportif.
– un bouchain AR.
– une étrave totalement verticale.
– l’avant du roof plus rond.
– une nouvelle forme de hublots.
– l’agressivité du tableau AR.
Le D36 conserve aussi la noblesses des matériaux, reconnue et chère aux valeurs Dufour : design du pont décliné autour d’éléments Noir/Bois/Inox. A l’intérieur, un mix de bois nobles et de matériaux blancs : plans de travail en Corian et menuiserie en Moabi véritable.
Caractéristiques techniques :
Longueur HT : 10,99m
Longueur de coque : 10,99 m
Longueur flottaison : 10,21 m
Bau Maximum : 3,61 m
Déplacement lège lest long : 6 400 kg
Tirant d’eau : 2,20 m
Poids du lest : 1900 kg
Surface de voilure : 76 m2
Surface de grand voile : 40,6m2
Surface génois 114% : 31,5 m2
Surface totale: 72,1m2
Motorisation standard : 30 cv
Capacité maxi eau : 200 l.
Capacité carburant : 90 l.
Architecte : Umberto Felci
Source : Dufour Yachts
www.dufour-yachts.com
