Course au Large

Francis Joyon, à l’entame de son 4ème jour de mer dans sa tentative contre le record de la traversée de l’Atlantique Nord en solitaire, vient de battre le record absolu de distance jamais parcourue à la voile et par un homme seul. Avec 543 milles, il efface des tablettes Laurent Bourgnon. Le skipper de Primagaz avait, lors de l’établissement de son temps de référence entre New York et le Cap Lizard début juillet 1994, établi dès son deuxième jour de course l’hallucinant chrono de 540 milles parcourus de point à point et en 24 heures, à la stupéfiante moyenne de 22,50 nœuds. C’est cet exploit que Francis Joyon vient de ranger aux archives du World Speed Sailing Record Council, y substituant le nom de son trimaran IDEC en 543 milles à 22,62 nœuds de moyenne. Le tout sans même y penser, le tout avec une désarmante candeur, car tout à son combat avec sa machine lancée à fond dans un brouillard opaque, le déconcertant Francis n’a absolument pas conscience de l’exploit en cours…

Il aura fallu un peu moins de deux jours à Francis Joyon pour imiter le tempo effréné suivi à ce même point du parcours en 1994 par Laurent Bourgnon. Le skipper du trimaran de 60 pieds Primagaz avait quitté New York sur les chapeaux de roue, explosant dès son second jour en mer le record absolu de distance parcouru en 24 heures par un homme seul (540 milles). Parti dans des conditions de vent mal établi à la recherche d’un système dépressionnaire mieux organisé, IDEC a d’abord mangé et plutôt bien digéré son pain noir, allongeant régulièrement la foulée pour s’installer depuis le milieu de nuit dernière dans un rythme élevé très en rapport avec les ambitions de record de son skipper. Le vent de Sud est au rendez-vous et le grand trimaran rouge navigue en permanence entre 20 et 26 nœuds, égalant la moyenne réalisée depuis le départ par Laurent Bourgnon, 17, 2 nœuds. Mais tout cela a un prix, le prix de l’effort et de l’angoisse. Ambiance.

Les marins superstitieux disent qu´il ne faut jamais gagner un prologue. Ceux de Bouygues Telecom ne le sont pas et ils l´ont démontré aujourd´hui en dominant de bout en bout le "tour de chauffe"" du Tour de France à la Voile 2005. Malheureusement pour eux, la direction de course a annulé la régate à 100 mètres de la ligne d´arrivée car le mauvais état de la mer a empêché le bateau comité de se positionner correctement. "

Francis Joyon poursuit aujourd’hui le combat engagé depuis son passage hier à 10 heures 42 de la ligne de départ au phare d’Ambrose pour accrocher la bordure sud du vaste système dépressionnaire centré sur la région des grands lacs Nord Américains. IDEC a quitté New York en glissant sur les miasmes d’une petite dépression en voie de comblement ; tout le pari tenté par Francis et son conseiller météo Jean Yves Bernot consistait à franchir sans trop de dégât l’incontournable zone de transition entre les deux systèmes. Le plus dur semble fait, et après les « petites » vitesses de la nuit, le grand trimaran IDEC est entré ce matin dans un régime de sud encore faible, mais allant fraîchissant de manière très satisfaisante aux dires du skipper Morbihannais.

Parti mardi dernier de Cadix (Espagne), Sodebo a parcouru en trois jours de course contre la montre plus d'un tiers du parcours à 19 noeuds de moyenne, ce qui est encore mieux que ce qu'avait prévu les routeurs de Thomas.

Après la victoire du team Alinghi en 2003, Audemars Piguet poursuit son aventure avec le nouveau Defender de l’America’s Cup et l'accompagne jusqu'à la prochaine édition, en 2007. Pour les détenteurs de la Coupe de l'America et tous leurs supporters, la Manufacture crée aujourd'hui le chronographe Royal Oak Offshore Alinghi Polaris, un garde-temps novateur, doté d'un nouveau mouvement et d'une complication inédite, le chrono «flyback» régate.

Franck-Yves Escoffier et son fils Kévin, viennent de se qualifier pour participer à la traditionnelle transat Jaques Vabre en novembre prochain. La règle du jeu consistait à parcourir 1.000 milles afin d’obtenir le très convoité passeport pour la traversée entre Le Havre et Salvador de Bahia. Simple formalité pour le père et le fils qui ont réalisé l’exercice sans difficulté entre Saint-Malo et Port La Forêt, via le Fastnet à bord du trimaran 50 pieds Crêpes Whaou !

Francis Joyon a franchi la ligne de départ du parcours transatlantique New-York- Cap Lizard ce matin à 10 heures 42 françaises. Son grand trimaran IDEC a doublé le phare d’Ambrose aux premières lueurs de l’aube américaine, dans un vent d’environ 16 nœuds, assez erratique, mais qui s’est rapidement stabilisé en force et en direction. Francis Joyon entre de plain pied dans la première grande difficulté de ce record, à savoir se dégager le plus rapidement possible des effets de côte qui perturbe l’établissement du vent. La journée s’annonce longue pour le marin attentif à ajuster voiles et réglages en attendant le « vent frais » au large de Nantucket (Maine).

Le Trimaran Banque Populaire quittera aujourd´hui le port de la Ciotat pour le convoyage jusqu´à Vigo. Ce convoyage sert d´épreuve de qualification pour la prochaine Transat Jacques Vabre dont le départ sera donné le 6 novembre prochain au Havre. L´occasion pour Pascal Bidégorry, skipper du Trimaran Banque Populaire de dévoiler le nom de son co-équipier : Lionel Lemonchois !

Surpris ce matin de constater que le tracking de l´Hydroptère annonçait une vitesse instantanée de 4,2 n œuds, nous avons pris contact avec les responsables presse du projet… qui nous ont appris que le foiler avait percuté un OFNI hier soir et qu´il faisait route vers Lanzarote (Canaries) à vitesse réduite.