Course au Large

Les douze monocoques sont arrivés à La Rochelle. Seulement quatorze petites heures sépareront le 1er, Team Stelmar de Samsung, dernier monocoque à franchir la ligne d’arrivée de cette étape longue de 3 000 milles entre Boston/La Rochelle. En effet, Samsung va franchir la ligne d’arrivée à 21h 52m (heure locale) hier soir après 15 jours et 6 heures de mer.

Comme prévu, l´arrivée de Thomas Coville sur les Bahamas risque fort de de s´avérer très musclée - déjà mis à rude épreuve ces derniers jours, le skipper s´attend donc à être cueilli par des conditions violentes à son arrivée…

Les nouveaux Bongo 8,70 et Malango partagent les mêmes dessous. Mais les deux plans Rolland se destinent à des programmes de navigation totalement différents.

Francis Joyon devrait effectuer en fin de journée la dernière grande manœuvre stratégique de sa transat express, un empannage, ou changement d’amure, le vent reçu depuis le départ sur la droite du trimaran passant doucement vers la gauche. IDEC sera alors sur son dernier bord en route directe vers la pointe occidentale de l’Angleterre, à moins de 1 000 milles de ce fameux Cap Lizard où s’arrêtera le chronomètre qui tourne depuis jeudi dernier. Après sa fabuleuse journée d’hier dimanche et ce colossal record de distance absolue parcourue par un homme seul à la voile (543 milles), Francis Joyon n’a que très légèrement diminué la cadence, maintenant le rythme ébouriffant de 530 milles couvert par jour. Le vent de Nord Ouest attendu devrait tenir jusqu’à l’embouchure de la Manche. Prudent à défaut de superstitieux, le skipper d’IDEC se refuse à tout pronostic, même si la perspective de franchir la ligne mercredi après midi se précise fortement…

Le tour du monde à l´envers avec escales en équipage est arrivé ce matin à La Rochelle, terme de son avant-dernière étape. Le port charentais aura vu Team Stemlar l´emporter à la faveur d´un sprint final de toute beauté…

Le classique tour du Gotland (Suède) a été lancé hier dans des airs très paresseux. Cette épreuve, inscrite au calendrier de la Oops Cup, voit pour l´heure les trimarans progresser au ralenti le long des côtes suédoises… Le record n´est pas en danger cette année !

Conditions plutôt molles mais techniques pour les dix manches courues en deux jours sur ce National Open 7.50 qui a mis en valeur les équipages capables d’appréhender rapidement les nombreuses bascules de vent. Jean-Pierre Dick s’impose mais sous forte pression d’Erwan Le Roux et de Philippe Legros.

La flotte des Mumm 30 a quitté les quais de Dunkerque tôt dimanche matin pour prendre le départ de l’étape de ralliement vers Dieppe, en Seine Maritime. Longue de 95 milles, cette manche de coefficient 2, permettra de tester le niveau des équipages sur le premier parcours au large de ce Tour de France à la Voile 2005. Le niveau, et peut-être aussi les nerfs, car cette étape débute à un rythme particulièrement lent.

C’est à 4h40 dimanche matin que le Trimaran SODEBO a franchi la mi parcours du record en solitaire entre Cadix et San Salvador, soit 1942 milles. Parti mardi matin à 10h40, Thomas Coville a parcouru sur le fond 2211 milles en 4 jours et 18 heures, à la vitesse moyenne de 19,4 nœuds. Rappelons que la vitesse de référence du record de Francis Joyon est de 14,53 nœuds sur l’ensemble de la traversée. Plus rapide sur la première partie, le Trimaran SODEBO a actuellement 80 milles d’avance, soit environ 5 heures, sur la route d’Idec.

Les conditions se musclent au fil des milles qui rapprochent l´équipage de Geronimo du Cap Leewin (ils étaient à 200 milles de Perth dimanche matin). La pression monte à bord . C´est l´hiver austral. Geronimo, qui a parcouru 406 milles les dernières 24 heures, est à 2400 milles de l´arrivée de ce record du tour de l´Australie