Course au Large

Dernière journée de régate samedi dans un golfe de Saint-Tropez inondé de soleil et venté à souhait. Une journée décisive aussi pour l’attribution des titres dans les différentes classes, Modernes ou Traditions. Peu de surprises, les ténors ayant toute la semaine tenu leur rang avec brio, régatant férocement pour un couronnement Tropézien de plus en plus prisé.

Ed Baird et ses équipiers remportent haut la main les deux manches du jour et se hissent ainsi en tête du classement général provisoire de cet Acte 9, à une régate de la fin. Le Defender est talonné par BMW Oracle Racing et à moins d´une grosse surprise dimanche, la victoire devrait se jouer entre ces deux protagonistes.

De superbes conditions ont accompagné les douze Class America tout au long de cette troisième régate en flotte : grand soleil et 12 à 14 nœuds de nord-ouest, mollissant progressivement. Mais le vent, toujours très oscillant sur le plan d’eau, a mis à l’épreuve les cellules arrière. Toute la difficulté était de choisir le bon camp.

En remportant ce samedi La Route du Ponant – Grand Prix de Vendée 2005, Jérémie Beyou vient d’accomplir ce qu’aucun Figariste n’avait encore jamais fait : à savoir gagner l’ensemble des épreuves du Championnat de France de Course au Large en Solitaire et empocher du même coup le titre de Champion de France.

Découvrons dès à présent les nouveautés Simrad et B&G qui vous seront présentées en détail au Salon Nautique de Paris du 2 au 12 Décembre.

La première journée du Trapani Louis Vuitton Act 9 n´a pas ménagé la flotte qui a subi des grains importants en cours de régate. Dans ces conditions musclées, l´équipe américaine de BMW ORACLE Racing a fait preuve d´une belle régularité en terminant 1ère et 2e des deux manches du jour. Vendredi soir, Chris Dickson et son équipage devancent Alinghi d´un point et Emirates Team New Zealand de deux. Ces trois équipes se sont partagé le podium des deux manches du jour.

es concurrents de La Route du Ponant – Grand Prix de Vendée 2005 sont de retour sur l’eau depuis ce matin après la journée de repos qui a suivi le Tour des Iles. C’est en disputant deux « banane » que les solitaires ont retrouvé les eaux vendéennes. Malgré un vent resté léger toute la journée, les concurrents ont toutefois pu se livrer à de belles joutes, chacun des deux manches laissant apparaître son lot de coureurs inspirés ou de stratégies malheureuses. Sur un Figaro Bénéteau à la barre duquel il dispute l’une de ses toutes dernières régates, Oliver Krauss (Espoir Crédit Agricole) s’est imposé sur la première manche du jour devant Jérémie Beyou (Delta Dore) et Frédéric Duthil (Brossard). Le skipper de Delta Dore a confirmé sa suprématie en remportant la deuxième « banane », devant Erwan Tabarly (Thales) et Yannick Bestaven (Aquarelle.com)

C’est demain à 17h17 heure locale, soit 18h17 heure française, que la flotte des 70 minis 6,50 prendra le départ à destination de Salvador de Bahia. 2 920 milles en distance officielle soit environ une vingtaine de jours de mer pour les premiers. Battront-ils le record de Yannick Bestaven établi en 2001 avec 18 jours de mer, lui qui avait bénéficié de bonnes conditions de glisse ? A suivre, sachant que les premiers jours de course devraient se faire… vent dans le nez. La flotte des Minis 6,50 devrait donc quitter la Marina de Puerto Calero aux alentours de 14h30 demain. Il faudra environ une heure avant que l’ensemble de la flotte soit sur zone sachant que la procédure de départ sera lancée à 17h09 via le bateau comité, qui sera positionné au large de la marina de Puerto Calero.

Vainqueur et désormais recordman de la première étape, Corentin Douguet prend demain, samedi 8 octobre à 17h17 le départ de l´Everest des Ministes : la traversée de l´Atlantique vers Bahia. Cette fameuse seconde étape qui désignera le grand vainqueur final de cette Transat 6.50. Parfaitement serein après deux semaines d´escale aux Canaries, le skipper d´E.Leclerc-Bouygues Telecom fait le point sur son état de forme, son bateau et le parcours. La grande aventure recommence demain. Corentin est serein mais sait que le plus dur reste à faire.

Un authentique marin à la barre de la transat Jacques Vabre. Coureur océanique durant une vingtaine d´années ( de 1983 à 2003), Jean Maurel sera le directeur de course de cette transat en double entre Le Havre et Salvador de Bahia. A 45 ans, il a tourné la page de la haute compétition mais ne quitte pas le monde de la course au large. Les acteurs de cette septième édition ne contesteront pas sa légitimité dans ce nouveau rôle.