Course au Large

Depuis plus de 48 h, la chasse est donnée à ABN AMRO ONE, leader de cette étape et du classement général provisoire, a qui incombe la lourde et périlleuse tâche d'ouvrir la route vers Eclipse Island, le prochain point de passage crédité de précieux points de cette étape de 6 100 milles reliant l'Afrique du Sud à l'Australie.

France Télécom Mobile Satellite Communications lance son offre BGAN, solution intégrée de transmission voix et données. Les deux nouveaux satellites Inmarsat-4, lancés en mars...

C´est du mardi 7 au dimanche 12 mars que se tiendra à La Clusaz le premier « salon nautique » à la montagne. Un rendez-vous insolite, original et décalé qui devrait en étonner plus d´un puisque plus de 20 bateaux seront présentés coques dans la neige.

Alors que le vent est un peu tombé, les équipages reprennent leurs esprits après les surfs débridés des deux derniers jours qui ont permis à l´équipage de Sébastien Josse (ABN AMRO TWO) de battre le record du monde vitesse sur 24 h en monocoque, avec 563 milles à 23.46 nœuds de moyenne.

Les hivers se suivent mais ne se ressemblent pas toujours pour les monocoques IMOCA 60 pieds, en particulier pour celui de Roland Jourdain, SILL et VEOLIA ENVIRONNEMENT. Début 2005, le monocoque finistérien était ramené de Tasmanie sur un bateau rapide de la Britanny Ferries après un douloureux abandon dans le Vendée Globe clôturant ainsi une saison 2004 malheureuse. Début 2006, Sill et Veolia Environnement est en chantier à Port-La-Forêt, après une saison 2005 marquée par la première victoire de Roland, sur son nouveau monocoque, dans le tour des îles britanniques et une belle deuxième place dans la transat Jacques Vabre.

Les 4 concurrents de tête ont entamé depuis hier soir la deuxième partie de ce parcours de 6 100 milles, entre Cape Town et Melbourne. Alors que les leaders approchent du prochain point de passage, Eclipse Island, la complexité de la situation météo met les nerfs des navigateurs à rude épreuve. Sur le papier, la tête de la flotte devrait doubler Eclipse Island dimanche dans la journée. Tout dépend de la façon dont les concurrents vont négocier les vents de nord-ouest et le système de basses pressions qu´ils s´apprêtent à trouver sur leur route dans les heures qui viennent.

Comme vous aviez d'ores et déjà pu le lire dans ces colonnes sous la plume de Gilbert Dréan, "Londres - Shangaï via Brest n'aura pas lieu"... C'est désormais officiel, et le communiqué fait état d'un "report".

Mercredi matin, le challenger allemand de la 32e Americas Cup a été le premier à inaugurer le canal qui relie le Port Americas Cup à la mer. Le canal a été ouvert pendant les vacances de Noël, permettant laccès direct au rond nord (zone de course nord). Ce nouveau canal long de 1500 mètres est le résultat d´un projet de construction très ambitieux dans le Port de Valencia.

A partir du 22 mars et jusqu'au 24 avril prochain au Musée national de la Marine à Paris, la Compagnie maritime bretonne Brittany Ferries...

A 12h 45 aujourd'hui, ABN AMRO TWO, skippé par le Français Sébastien Josse battait le record de vitesse de 24 h : 558 milles avec une vitesse moyenne de 23.3 nœuds. Il bat de 12 milles le précédent record détenu par ABN AMRO ONE, qui avait couvert 546 milles dans la première étape de cette Volvo Ocean Race 2005-2006. Hier, en passant les Kerguelen en deuxième position, Josse et son équipage s'adjugent 3 précieux points, ce qui leur permet de prendre la seconde place du classement général provisoire.