Course au Large

Après des premiers bords en régate lors des récents challenges de printemps de la Trinité sur Mer, c'est ce week end en baie de...

Hublot, Chronométreur Officiel du Real Club Náutico de Palma, est fière d´annoncer la deuxième édition de PalmaVela 2006. Les régates se tiendront dans la magnifique baie de Palma du 19 au 23 avril, avec la participation de 22 classes et plus de 250 bateaux. Hublot PalmaVela, un partenariat titre combinant technologie nautique avec les valeurs fondamentales de Hublot : Novation et Héritage.

Harken introduit son nouveau produit dans la Transat AG2R !

Le nouvel étai creux Carbo Foil Harken fait sensation chez les figaristes - Les nouveaux Figaros 2 Bénéteau déjà entièrement équipés en accastillage Harken choisissent le Carbo Foil Harken !

Le trimaran aux couleurs de Capgemini et Schneider Electric s´élancera demain de San Francisco pour une tentative de record vers Yokohama au Japon. Sur un parcours complexe, Olivier de Kersauson et ses 11 membres d´équipage devront faire mieux que l´américain Steve Fossett détenteur du record en 19 jours 15 heures 18 minutes 09 secondes.

Comme vous avez pu le lire ici même ou dans les colonnes de notre magazine, le Groupe Generali était depuis quelques temps sur le point d'annoncer la construction d'un nouveau 60 pieds Imoca pour Yann Eliès. Le projet vient d'être officiellement lancé, et s'inscrit dans une démarche globale de communication basée sur le respect de l'environnement... une campagne qui intègre également Zinédine Zidane, amené à être parrain du fier navire (entre autres fonctions d'ambassadeur).

Alors que la flotte progresse vent de travers, toujours cap au nord-ouest, dans des eaux à 27°C peuplées de quelques rares baleines, des alizés de 17-18 noeuds enfin bien établis permettent aux concurrents de renouer avec des vitesses décentes, celles pour lesquelles leurs puissants VO 70 ont été taillés. Les moyennes par 24h filtrent à nouveau avec les 500 milles, mais les conditions pour battre le record des Kids d'ABN AMRO TWO (563 milles/24h) ne sont pas encore totalement réunies. Peut-être dans quelques jours, quand les concurrents vont changer de système météo.

En 2004, à l'occasion du Salon Nautique de Paris, de la rencontre entre un constructeur passionné, Auriga Yachts et des deux jeunes architectes pleins de talent du cabinet Bat'Karé naissait l'idée de construire un trimaran alliant facilité d'utilisation et performance, capable de relever le défi sportif de la mythique Route du Rhum. L'enthousiasme et le professionnalisme des uns et des autres, donnaient le jour au Krysalid'42. Très vite, le navigateur Damien Seguin, sensibilisé au projet, se voyait confier la barre de ce trimaran.

Dimanche en début d'après-midi, Médiatis Région Aquitaine a quitté Arcachon direction les Canaries, avec à son bord un équipage de 6 personnes : Yves Parlier, Lalou Roucayrol, Romaric Neyhousser, Stéphane Hervé, Christophe Gouineau dit Papo et Rémi Beauvais.

Après 40 heures de course, la flotte des 28 duos franchit au petit matin le Cap Finisterre.
Dominic Vittet et Lionel Lemonchois (Atao Audio System) conservent la tête depuis dimanche soir. Yannick Bestaven et Ronan Guérin (Aquarelle.com) se sont hissés à la 2e place en se positionnant les plus proches du Cap Finisterre.
35 nœuds de vent de nord-est, mer très forte, rail de cargos... la vigilance est de tous les instants dans cette zone connue pour ces nombreux dangers.
Les ateliers coutures se multiplient sur les Figaro Bénéteau 2 pour réparer les spis endommagés par ces deux premières nuits musclées.

Pour les femmes qui aiment naviguer, il est souvent difficile de trouver des chaussures confortables en mer et sur terre et dont l'esthétique n'ait...