Course au Large

Actuellement autour du monde en solitaire, la navigatrice britannique Dee Caffari a franchi de nouveau l´équateur. À maintenant 3,200 milles de la fin de son tour du monde, Dee Caffari fait son retour dans l´hémisphère nord. Mais le Pot au Noir semble bien décidé à ralentir sa progression. Bien que la navigatrice ait mis le cap au nord-ouest pour tenter de trouver un chemin plus court et plus rapide au milieu de ces fameux calmes, la zone de convergence intertropicale s´est progressivement développée et lui barre à présent la route.

Kito de Pavant et Pietro D´Ali (Groupe Bel) sont toujours en tête et naviguent remarquablement, mais Armel Le Cléac´h et Nicolas Troussel reviennent fort par le sud : ils ont repris 27 milles en 24 heures.
Les 5 bateaux de l´avant tiennent en 20 milles. Ce sera tendu jusqu´au bout !
Roland Jourdain et Jean-Luc Nélias (Veolia) reviennent fort aussi : 4e à 18 milles.
Le vent est limité à 15 nœuds maxi.
Les moyennes ont baissé à 8 nœuds, premières arrivées prévues maintenant samedi.

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700 milles de l´arrivée, la flotte traverse un petit front dans lequel le vent est particulièrement instable.
Pétole, grains à 30 nœuds et nuages noirs mettent les nerfs des coureurs à rude épreuve.
Kito de Pavant et Pietro d´Ali (Groupe Bel) occupent la tête de course depuis lundi matin.
Les premières arrivées sont prévues samedi prochain.
Brit Air a empanné hier soir et fait maintenant route directe. Armel Le Cléac´h et Nicolas Troussel sont revenus en 3e position

La seconde édition du Trophée Jean Stalaven - Côtes d'Armor aura lieu à Saint Quay Portrieux les 19, 20 et 21 mai prochains. L'an passé, ce rassemblement de multicoques 50 pieds avait remporté un franc succès ... 2006 sera un millésime de choix pour la série des multicoques de 50 pieds (15,24 mètres). En effet, le 29 octobre prochain, bon nombre d'entre eux s'aligneront au départ de la mythique Route du Rhum.

Naviguer dans la nuit noire

Alors que l'alizé est désormais faible et désorganisé, les vitesses se réduisent. La flotte est contrainte de jouer à chasse risées, et c'est un peu à chacun selon ses conditions. Reste que les leaders Kito de Pavant et Pietro d'Ali (Groupe Bel) ont doublé leur avance sur leur dauphin Banque Populaire : 5 milles hier soir, 10 milles ce matin. L'ordre du pointage est inchangé pour les 8 premiers mais les écarts augmentent sensiblement en faveur des leaders. Les 8 premiers tiennent en 40 milles contre 30 milles hier soir. Enfin, Brit Air a cessé sa plongée dans le sud : les tenants du titre Armel Le Cléac'h et Nicolas Troussel ont empanné et font maintenant route directe vers St Barth'.

Après les petites airs irréguliers de dimanche, la deuxième journée de la SOF a été plus animée à Hyères. En effet, dans un flux de secteur est de 15 nœuds, ce ne sont pas moins de 47 manches qui ont été lancées hier. Après deux jours de régates, le Brestois Thomas Le Breton occupe la 3e place en Laser, tandis que le duo Revil - Espagnon pointe en 2e position en Tornado.

Le géant Orange II, skippé par Bruno Peyron, va poursuivre sa campagne de records avec d´abord une nouvelle tentative de Record de l´Atlantique nord en équipage. De son côté, un nouveau trimaran Orange project, skippé par Stève Ravussin s´alignera au départ de la Route du Rhum 2006.

Après plus de 12 jours de mer, le trimaran aux couleurs de Capgemini et Schneider Electric continue sa difficile route vers Yokohama, terme des 4700 miles de son record depuis San Francisco. La progression de Geronimo est compliquée depuis quatre jours.