Course au Large

Alors que la flotte des 7 VO 70 de la Volvo Ocean Race a entamé hier la seconde partie de la 7ème étape entre New York et Portsmouth, et progresse toujours dans le gros temps annoncé depuis quelques jours, l´organisation et le Team ABN AMRO ont annoncé ce matin la mort d´un des équipiers d´ABN AMRO TWO. Le Hollandais Hans Horrevoets, 32 ans, tombé à l´eau puis récupéré par l´équipage n´a pu être ranimé. Hans Horrevoets était l´un des cinq jeunes professionnels du bord d´ABN AMRO TWO, dont il était un des régleurs et avait notamment participé à la Whitbread 97-98, également comme régleur, sur Brunel Sunergy.

Alors que la flotte des 7 VO 70 de la Volvo Ocean Race a entamé hier la seconde partie de la 7ème étape entre New York et Portsmouth, et progresse dans le gros temps annoncé depuis quelques jours, l´organisation a diffusé ce matin un message annonçant la mort d´un des équipiers d´ABN AMRO TWO.

Mardi s´est achevé l´Acte X de la Coupe Louis Vuitton, un round robin opposant les 11 Challengers de la Coupe de l´America et son Defender Alinghi, et demain démarre l´Acte XI : une confrontation en flotte. Nous avons choisi de dresser un premier bilan du match race de la semaine écoulée avec Philippe Presti, champion français engagé l´an passé par le syndicat Italien Luna Rossa.

Après s´être engagée avec Armel Le Cléac´h sur la saison Figaro 2006, la compagnie aérienne morlaisienne entend hisser ses couleurs au plus haut niveau en annonçant aujourd´hui la participation d´Armel à la Route du Rhum, course océanique mythique, à bord du monocoque 60 pieds Open BRIT AIR.

Un peu de tendresse dans ce monde de brutes. Matin et soir, l´hymne de « Shosholoza » résonne dans le port de Valence. Pour la première fois, une équipe représente l´Afrique du Sud dans l´America´s Cup. Tout un symbole.

Le Challenger of Record BMW ORACLE RACING entre brillamment dans la saison 2006 en remportant le Valencia Louis Vuitton Act 10. Chris Dickson et son équipe peuvent être satisfaits des premiers bords en compétition de leur tout nouveau USA 87. Luna Rossa Challenge et Emirates Team New Zealand complètent le podium. Le Defender Alinghi termine quatrième. les nouveaux Class America ont bien surclassé l´ancienne génération.

Alors que sur le papier, ABN AMRO ONE a repris la direction des opérations, les pronostics restent encore timides quant à l'ordre d'arrivée à Portsmouth, prévue en fin de week-end. Selon certaines extrapolations, c'est très groupés que les concurrents devraient se présenter samedi devant le Cap Lizard, avec moins d'une heure d'écart pour les 6 premiers. Avec une inconnue en ce qui concerne Movistar. Donc rien n'est encore joué (enfin, pas complètement !). Pour l'heure, après deux jours de près en début de manche, les concurrents filent actuellement sous spi, vent arrière, dans une belle brise de 20-25 nœuds, et sont pratiquement congelés par le froid ambiant. Au pointage de 11h, ce matin plus de 220 milles séparent le leader ABN AMRO ONE de Movistar qui, positionné plus au nord, ferme la marche sur ce fameux papier.

C´est aujourd´hui où jamais. Les équipages en sont conscients et ont tout donné dans ce flight 10 d´où des matchs d´une rare intensité. Luna Rossa a remporté son duel contre Emirates Team New Zealand. Les Italiens restent donc en piste dans la course à la victoire. De même que BMW ORACLE Racing - qui a eu beaucoup de mal à se sortir des griffes espagnoles- et Alinghi.

Louis Vuitton, le partenaire principal et chronométreur officiel de la 32e America's Cup, vient d'enrichir sa collection avec une nouvelle montre. Parallèlement, une nouvelle...

Valencia, le 15 mai 2006 - Face au Defender, BMW ORACLE Racing a subi lundi sa première défaite dans ce Louis Vuitton Act 10. Alinghi a dominé proprement ce grand test de la journée et prouve par la même occasion qu'il peut encore rivaliser avec des Class America de dernière génération. A la veille du dernier jour de course, avec de nombreux ex-aequo au classement, les jeux sont loin d'être faits.