Course au Large

Samedi dernier, Ingrid Petitjean et Nadège Douroux ont remporté leur premier titre mondial aux Jeux Mondiaux de la voile en Autriche. Les deux françaises continuent leur préparation pour les Jeux Olympiques 2008. Elles participeront le mois prochain au Championnat d'Europe en Hongrie avant de partir s'entraîner à Quingdao, sur le plan d'eau des JO.

Est-ce l´arrivée imminente d´un coup de vent d´ouest annoncé ou l´envie de démontrer une bonne fois leur supériorité ? toujours est il que les leaders des 4 catégories de bateaux en lice à la semaine de Porquerolles (ORC 1, ORC 2, ORC 3 et la classe invitée des Smeralda) avaient ce matin grand hâte d´en découdre et de conclure en beauté 4 jours de grand spectacle et de sport à l´état pur. Rien n´était joué dans aucune des classes en lice et la manche du jour pouvait encore bouleverser le classement général. Ainsi Dominique Tian (Glen Ellen) en ORC3) était-il à la lutte avec Jean Claude Bertrand (Vagabond), Jérôme Stubler (Follow Me) était en ORC 1 sous la menace pressante de Frédéric Dupeyron (Shambhala) tandis que Hervé Péduzzi et son Celinou en ORC 2 lorgnaient vers un possible retour de Laurent Lavaysse (Magic Simca). Seul l´italien Guido Miani (Out of reach -Smeralda) au terme d´un sans faute, abordait cette dernière journée en toute décontraction. 6 manches auront donc été disputées dans l´apothéose d´une rade de Hyères éblouissante de lumière et bouillonnant sous le coup de vent. Apothéose de superbes voiliers au meilleur de leur forme, apothéose d´équipages motivés à l´idée de briller sur l´un des plus beaux plans d´eau de Méditerranée, et apothéose d´une 8ème édition de la Semaine de Porquerolles bénie d´Eole.

Les 68 bateaux engagés dans cette 8ème édition de la semaine de Porquerolles ont à nouveau connu une journée que d'aucun qualifierait d'idéale, la rade de Hyères entre cap des Mèdes et continent baignée dès le début d'après midi d'un flux enfin stabilisé de Sud Est . Les équipages auront patienté un petit moment. Le temps pour Maître Eole de choisir son camp entre Sud Ouest et Sud Est et le Comité de course pouvait envoyer coup sur coup les trois classes ORC sur trois parcours banane d'une distance totale de 8 milles chacun. Les très sportifs Smeralda 888 en décousaient sur le même parcours à raison de deux manches avant de rentrer au port, un peu assommé par l'écrasante domination de Guido Miani (Out of Reach).

Après le parcours banane d'hier dans du vent fort, les organisateurs de la 8ème édition de la semaine de Porquerolles avaient ce matin choisi de varier les plaisirs. Le vent modéré soufflant du Sud Est a ainsi favorisé le billet de sortie de toute la flotte des ORC de la rade de Hyères pour un grand triangle vers l'île de Bagaud, le passage tant apprécié autour du grand Ribaud et retour devant Porquerolles. Près de 20 milles de course dans un cadre somptueux, toujours sous un ciel à peine strié de stratus et sur une mer totalement aplanie. Tous les voiliers ont pu exhiber leur plus belle garde robe et la rade de Hyères a scintillé de mille et un éclats des voiles carbone, kevlar ou mylar...Les « petits » Smeralda 888, invités d'honneur cette année ont quant à eux régaté entre deux bouées. Les deux parcours banane du jour mouillés sous les Mèdes ont permis d'admirer l'aisance et l'homogénéité des ces voiliers signés Gernan Frers.

Amarré dans le port de Nice depuis dimanche dernier, après le grutage qui a permis son retournement, le multicoque 60 pieds BANQUE POPULAIRE a depuis, subi un examen complet sous l'œil avisé de Pascal Bidégorry, son skipper aidé par son team technique. Après avoir constaté que le chantier était trop important pour rendre le trimaran navigable, le Team Banque Populaire a décidé son retour en Bretagne sur un cargo.

Deuxième acte de la cinquième édition du Grand Prix de l'Ecole navale, les 12 open 7.50 et 3 Mach 650 sont entrés en scène aujourd'hui avec une épreuve de longue distance. Un parcours aller / retour entre l'anse du Poulmic et le port du commerce de Brest, première manche du national de la série reine de la compétition.

La semaine de Porquerolles a débuté aujourd´hui en mode spectacle. Vent fort, 20 nœuds et plus en rafales, mer agitée, grand soleil et une flotte où l´esthétisme le dispute à la technique. Le Comité de course placé sous la direction Nathalie Peberel choisissait de lancer peu après midi un parcours banane bien à l´abri de la presqu´île de Giens. Mais le vent de Nord-Ouest, et passant franchement Ouest n´allait cesser de forcir, et de donner aux débats un tour de plus en plus sportif, au plus grand bonheur des amateurs de sensations mouillées d´écume, et au désappointement des quelques infortunés aux spis explosés, grand voile déchiré, voire tangon cassé. Les débats en restaient là, une manche validée et une hiérarchie dans la gamme des prétendants à la victoire finale déjà bien établie.

Durant la septième étape de la Volvo Race, entre New York et Portsmouth (GB), Hans Horrevoets, un des dix équipiers du voilier ABN Amro 2 situé à quelques jours de navigation de la côte britannique, a été emporté à la mer. Malgré des conditions très difficiles, l´équipage a pu récupérer leur camarade malheureusement sans vie. Une quarantaine d´heures après, le même équipage durement éprouvé par ce drame, est appelé à la rescousse du voilier Movistar dont la quille s´est désolidarisée de la coque. Après une nuit passée aux côtés du voilier espagnol et peu avant l´arrivé d´un sévère coup de vent, ABN Amro 2 embarque à son bord les hommes de Movistar. Avec Sébastien Josse, le skipper d´ABN, nous revenons sur les circonstances de ces événements dramatiques.

C´est avec envie et gourmandise que les 68 équipages rassemblés depuis ce matin pour la 8ème Semaine de Porquerolles contemplent le plan d´eau Hyérois ; Fort vent d´ouest, mer où moutonnent les crêtes d´un joli clapot, chaud soleil... tous les ingrédients sont réunis pour vivre intensément quatre jours de vraies régates. Les plus beaux bateaux typés course-croisière de Méditerranée ont à nouveau répondu présent au rendez-vous du sport et de la convivialité.

Avec quatre victoires sur quatre manches courues (un OCS dans la première manche les privant d´une cinquième victoire), l´Anglais Kevin Sprouls et ses hommes sont devenus les hommes à battre de ce championnat d´Europe des J 80. Dans une brise soutenue tout au long de la journée (sud/sud/ouest oscillant entre 15 et 25 nœuds), le vice champion du monde 2005 a fait une impressionnante démonstration de maîtrise.