Course au Large

Valencia, 5 juillet 2007 - Le Protocol de la 33e America's Cup a été dévoilé jeudi après-midi, donnant les grandes lignes de la prochaine édition. Parmi les points forts, l'introduction d'une nouvelle classe de bateaux, d'une longueur de 90 pieds hors tout, maniés par un équipage d'environ 20 personnes. La jauge finale de cette nouvelle classe sera dévoilée avant, ou au plus tard, le 31 décembre 2007.

Jean Le Cam disputera la prochaine édition de la Transat Jacques Vabre avec pour co-skipper le géant de la Classe Figaro Gildas Morvan. Le Maître voilier Yann Régniau, initialement désigné, n´étant pas en mesure, au regard de ses impératifs professionnels, d´accompagner Jean dans son ambitieux programme d´entraînement, c´est tout naturellement que le choix de Gildas, équipier en juin dernier lors de la Calais Round Britain, s´est imposé au team VM Matériaux.

Et Maintenant ? Sans doute la prochaine Coupe aura lieu à Valence d´ici deux ans. Paul Cayard évoque les prochaines régles du jeu pour les challengers : "Un petit laps de temps serait bien pour les équipes qui restent en place. D´un point de vue commercial, cela semble être la bonne solution pour maintenir la visibilité des sponsors. Mais une Coupe d´ici deux ans laisserait le plus petite intervalle qu´on n´ait jamais vue. Par conséquent, ceux qui peuvent rapidement relever le défi avec les bonnes personnes, auront un avantage, mais ceux, qui vont aller chercher de l´argent pendant six mois seront sans doute laissés de côté.

Voilà déjà une semaine que les concurrents de la trentième édition du Tour de France à la Voile sont en course. L´occasion de faire un retour sur un début de régate mouvementé, alors que les trente bateaux font une escale forcée au port de Cherbourg Octeville en attendant que la météo leur permette de faire route sur Granville. Hier soir, le Comité de Course laissait entendre que le départ ne serait vraisemblablement pas donné aujourd'hui : « le Raz Blanchard est démonté et dangereux". A suivre ce matin lors d'un nouveau briefing aura lieu à 11h !

La galerie photos Jeanneau "Marins dans l'âme depuis 50 ans" sera exposée à l'aéroport Nantes Atlantique.Cette superbe exposition de photos sur toile retraçant l’histoire...

Jeanneau élargit sa gamme de Sun Odyssey Performance avec un nouveau modèle de 32 pieds optimisé pour la croisière rapide et signé Philippe Briand....

Capable de séduire les équipages de course les plus exigeants, la voilerie Code se met aussi au service rapide du plaisancier ou régatier. En toute transparence...

Le pavillon A envoyé au-dessus de l´aperçu annonçait peu avant 15 heures l´annulation pure et simple des régates du jour. Ils étaient peu au sein de l´immense flotte des 124 J80 engagés dans ce 7ème championnat du monde de la Classe, a regretter la décision prise peu avant midi par le Comité de course de renvoyer les concurrents au port, dans l´attente d´une amélioration de la météo. Les 27 nœuds de vent relevés au secteur Nord Ouest dès la sortie du chenal menaçant de prendre encore plus de coffre dans la journée, la sagesse du verdict a rassemblé une belle unanimité sur les pontons Trinitains.

Après trois sorties en mer par différents temps (entre 10 et 25 nœuds de vent), Thomas Coville est un skipper heureux. Son maxi trimaran Sodeb´O de 105 pieds (32m) répond à ses attentes. Premières navigations en baie de Sydney, premières impressions de son skipper.

Depuis le départ de Dieppe, les Mumm 30 naviguent sur le même bord de près dans 15 à 20 nœuds de vent. Au premier pointage en face du Havre à midi, c´était Elcimaï - Ville de Marseille qui menait la danse.