Oubliés le passage de front, les orages, les grains et les bulles qui ont franchement compliqué la progression vers la Guadeloupe. Profitant enfin de conditions météo beaucoup plus propices au plaisir de naviguer, Thomas Ruyant (Destination Dunkerque) en tête de flotte de la Class 40 pointe désormais ses étraves sur la route directe. Il affiche toujours une confortable avance de 60 milles sur Nicolas Troussel (CMB).
Mais c’est dans leurs sillages que les choses se compliquent et se corsent franchement. Trois marins peuvent encore rêver haut et fort de podium. L’Allemand Jorg Riechers (mare.de), Yvan Noblet (Appart City) et Damien Grimont (Monbana), ou encore Samuel Manuard se tiennent en 14 milles à l’heure de passer sous la barre des 500 milles qu’il reste à parcourir pour en finir avec cette Route du Rhum qui s’est révélée aussi complexe que disputée. Ces partisans de la traversée de l’Atlantique par la voie Nord, suivis par Jean-Edouard Criquioche (Groupe Picoty), toujours dans le match et Rémi Beauvais (Routes du Large), auteur d’une très jolie course à la barre de son bateau « vintage » ouvrent la route devant un groupe de sudistes . Damien Seguin (Des Pieds et des Mains) et Marc Lepesqueux (Marie Toit-Caen La Mer) à la lutte dans le top ten vont devoir néanmoins surveiller leurs arrières menacés par Axel Strauss (Tzu Hang) et Thierry Bouchard (Comiris-Pôle Santé Elior), encore en embuscade pour semer le trouble dans la hiérarchie préétablie au gré des fronts et des perturbations Atlantique.
Gare aussi à Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) qui a déjà repris 16 places depuis son escale technique forcée au Açores. Le skipper de suisse, remonté comme une pendule, affiche la couleur qui vaut avertissement : « Je vise le top ten, certains concurrents sont hors de portée et définitivement imprenables, mais ce n’est pas le cas de tous ceux qui sont devant… »
Des duels serrés jusqu’au bout en Multi 50
Derrière Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne) et Lalou Roucayrol (Région Aquitaine – Port médoc) Loïc Féquet (Maître Jacques) était coude à coude ce matin avec Philippe Laperche (La mer révèle nos sens) à l’approche de Basse-Terre. Le Lunairien a finalement fait la différence dans un grain en s’échappant avec plus de vent que son adversaire. Une déception pour le chirurgien dentiste, auteur cependant d’une très belle trajectoire au plus près de la route directe sur un bateau âgé de 20 ans. Derrière, les accessits ont eux aussi été très disputés entre Erik Nigon (Axa Atout Cœur pour Aides, 5e) et Erwan Leroux (FenétréA-Cardinal, 6e) dont la non-localisation a fait durer le suspense jusqu’au bout.
Imoca : Au complet dans la soirée à Pointe-à-Pitre
L’émotion était forte tôt ce matin, à l’arrivée au ponton de Michel Desjoyeaux. Près de trois heures derrière lui, Arnaud Boissières (Akena Vérandas) a bouclé à son tour sa « drôle » de transat avant de savourer autant que possible l’accueil Guadeloupéen, la déception étant déjà digérée lors des derniers jours en mer. Dans cette catégorie, il ne reste donc désormais plus qu’un seul concurrent en mer : Christopher Pratt (DCNS 1000) – handicapé par une panne d’électronique – est attendu dans la soirée.
Ultimes : Tous presque à bon port
Après l’arrivée de Gilles Lamiré (Défi Cancale) ce matin à Pointe-à-Pitre, en sixième position, la Guadeloupe s’apprête à fêter ce midi (heure locale) Servane Escoffier (Saint-Malo 2015), qui va fermer la marche chez les Ultimes. Menant avec le sourire et un enthousiasme communicatifs un catamaran très physique et exigeant, Servane sera la première femme de cette Route du Rhum 2010.
Catégorie Rhum : du portant enfin !
Malgré un gennaker déchiré et la casse de son canard d’étrave, Andrea Mura (Vento di Sardegna) creuse doucement mais sûrement l’écart sur ses poursuivants ce mercredi, y compris sur Luc Coquelin (Pour le Rire Médecin). En effet, si l’écart entre les deux hommes était stable depuis quatre jours, aujourd’hui le Sarde porte son avance à 180 milles sur son dauphin et à près de 400 milles sur le troisième. Il a été le premier à bénéficier de conditions de vent de plus en plus favorables. Fini le près ! Idem, depuis quelques heures, pour Luc Coquelin et Julien Mabit (Monopticien.com) qui flirtent également avec les 10 nœuds de vitesse moyenne et enchaînent les empannages.
Classement de 15h40
Multi 50
1 Lionel Lemonchois Prince de Bretagne Arrivé le 15/11/2010 à 17:52:48
2 Lalou Roucayrol – Région Aquitaine Port Médoc Arrivé le 16/11/2010 à 01:32
3 Loïc Fequet Maître Jacques Arrivé le 16/11/2010 à 03:30
4 Philippe Laperche Arrivé le 16/11/2010 à 05:25
5 Erik Nigon Axa Atout Coeur Arrivé le 16/11/2010 à 09:48
6 Erwan Le Roux Fenetree A Cardinal Arrivé le 16/11/2010 à 10 :27
Class40
1 Thomas Ruyant – Destination Dunkerque à 338,8 milles du but (9,4 nds)
2 Nicolas Troussel Credit Mutuel de Bretagne ) 59,8 milles (9,7 nds)
3 Jorg Riechers Mare.de à 122,3 milles (8,7 nds)
4 Yvan Noblet – Appart City à 125,1 milles (8,3 nds)
5 Damien Grimont – Monbana à 136,3 milles (8,6 nds)
6 Samuel Manuard – Vecteur Plus à 136,5 milles (9,7 nds)
IMOCA
1 Roland Jourdain – Veolia Environnement Arrivé le 14/11/2010 à 06:12
2 Armel Le Cléac’h – Brit Air Arrivé le 14/11/2010 à 14 :08
3 Marc Guillemot – Safran Arrivé le 15/11/2010 à 01:30
4 Jean-Pierre Dick – Virbac Paprec3 Arrivé le 15/11/2010 à 04:16
5 Vincent Riou – PRB Arrivé le 15/11/2010 à 07:05
6 Michel Desjoyeaux – Foncia Arrivé le 16/11/2010 à 06:33
7 Arnaud Boissières – Akena Vérandas Arrivé le 16/11/2010 à 09:36
8 Christopher Pratt DNNS 1000 à 23,2 milles (3,3 nds)
ABD – Kito de Pavant – Groupe Bel
Ultime
1 Franck Cammas – Groupama Arrivé à 16h16 le 9 novembre
2 Francis Joyon – Idec Arrivé à 02h52 le 10 novembre
3 Thomas Coville – arrivé à 16h15 le 10 novembre)
4 Yann Guichard Gitana 11 Arrivé le 12 novembre à 0h58
5 Philippe Monnet Boîte à Pizza Arrivé le 15/11/2010 à 14h10
Rhum
1 Andrea Mura – Vento Di Sardegna à 635 milles du but
2 Luc Coquelin Pour le rire médecin à 180,8 milles
3 Julien Mabit monopticien.com à 391,2 milles
