IMOCA

Alex Thomson, le skipper britannique de Hugo Boss a annoncé aujourd'hui que l'australien Andrew Cape sera son co-équipier pour la Barcelona World Race courue en double.

Après s'être engagée avec Armel Le Cléac'h sur la saison Figaro 2006 et avoir annoncé sa participation à la Route du Rhum, BRIT AIR annonce aujourd'hui la construction de son monocoque IMOCA 60 pieds, dessiné par le groupe Finot et construit par le chantier Multiplast. Leur objectif : le Vendée Globe 2008 !

A plus d'un an du départ de la Barcelona World Race, Dominique Wavre, d'emblée séduit par le concept inédit de cette nouvelle grande épreuve, confirme aujourd'hui sa participation. C'est à bord de TEMENOS II que le skipper s'élancera de Barcelone, le 11 novembre 2007, pour ce tour du monde en double et sans escale, le premier de l'histoire de la course océanique.

Pindar, société britannique spécialisée dans l'impression et les médias électroniques, va s'associer avec Mike Sanderson, le gagnant de la Volvo Ocean Race, et l'architecte Juan Kouyoumdjian afin de construire un nouveau 60' Open.

Cela fait maintenant une semaine que le monocoque DELTA DORE 60´ est à l´eau. Son skipper Jérémie Beyou et son équipe ne chôment pas. Après le test de retournement obligatoire réussi avec succès, le team voile DELTA DORE a mâté le monocoque puis enchaîné deux jours de navigation au large de Cherbourg.

L´équipe de Roland Jourdain a remis à l´eau, hier, mardi 12 septembre, le 60 pieds Sill et Veolia, dans le port de Concarneau. « Tout s´est parfaitement bien passé » comme l´explique Nicolas de Castro, boat-captain du grand monocoque rouge. L´équipe estime avoir encore trois à quatre jours de travail à bord du voilier de course avant de pouvoir procéder aux premières mises au point en mer, lundi ou mardi prochain.

Pour sa 3e édition, la Calais Round Britain Race 2007 s'élancera le 3 juin prochain pour une nouvelle circumnavigation en équipage autour des Iles Britanniques à bord de monocoques 60 pieds. En 2007, qualité et quantité vont rimer avec Calais

C´est le 9 septembre à 13h00 précise au son des cornemuses que Spirit of Canada a été mis à l´eau. Sorti la veille de son hangar de la rue Willmott, le bateau a emprunté la rue King sur une distance de 2,4 kilomètres sous les yeux fascinés de nombreux spectateurs pour ensuite finir son périple au pied de Division street. C´est là, à la jeté principale de Heritage harbour que le bateau a enfin trouvé son élément.

Quelle journée pour Vincent Riou et son équipe technique ! Après 9 mois de construction, le nouveau monocoque PRB a été mis à l'eau aujourd'hui, a subi son test à 180°, a été mâté puis convoyé dans la foulée vers Bénodet. Bilan de ce programme chargé : un peu de stress mais surtout un grand ouf de soulagement car malgré le soleil de plomb, il n'y a pas eu une seule ombre au tableau !

L'actuel champion du monde IMOCA et FICO, Mike Golding, a annoncé hier qu'avec le soutien renouvelé de son sponsor Ecover, l'équipe de Mike Golding Yacht Racing fera construire un nouveau bateau pour le Vendée Globe 2008. Le cabinet Owen Clarke Design (OCD) sera en charge des plans d'ECOVER II, comme précédemment avec ECOVER I, et travaillera cette fois avec l'architecte du Team New Zealand, Clay Oliver. Le chantier Hakes Marine à Wellington en Nouvelle Zélande a été choisi pour la construction de cette nouvelle monture.