IMOCA

En regardant le monocoque MACIF toucher l´eau en ce mardi 16 août, François Gabart, Skipper Macif, l´équipe technique et ses partenaires étaient remplis d'émotion et heureux du travail accompli. Prendre la décision de construire un bateau neuf, à moins de deux ans du prochain Vendée Globe, était audacieux. Il a su s'entourer des experts de l´équipe de Mer Agitée et du chantier CDK pour mener à bien la construction du dernier-né de la famille des IMOCA.

Dans la nuit de mercredi à jeudi, alors qu´ils étaient en entraînement à bord du mono 60´ Banque Populaire en vue de la Rolex Fastnet Race, Armel Le Cléac´h et Christopher Pratt ont eu la mauvaise surprise de constater une fissure sur la coque du bateau. Cette avarie les contraint à annuler leur participation à l´Artemis Challenge et à la Fastnet Race.

Après avoir quitté La Ciotat le 12 juillet, marqué des escales tour à tour à Malte, Valence puis Cadix, Bernard Stamm a amarré Cheminés Poujoulat dans le Port du Château à Brest ce mercredi après-midi.

Après un peu plus de 2 mois de chantier, le monocoque 60´ Banque Populaire vient d´être remis à l´eau ce matin devant la base de Keroman à Lorient. Vêtu de sa nouvelle robe l'ex Foncia va mettre le cap sur Port la Forêt dans la journée, tracté par un pneumatique, avec à son bord son skipper, Armel Le Cléac´h, impatient de pouvoir enfin prendre la barre de son nouveau navire, et des membres du Team Banque Populaire.

La phase de construction du 60 pieds Imoca de Bernard Stamm est désormais achevée, mais le projet « Rivages » se poursuit et prend son élan vers le projet océanographique que le skipper a souhaité mettre en place. Développer l'idée, concevoir la mécanique, adapter le matériel, procéder à des tests... autant d'étapes que le projet franchit pas à pas.

Comme anoncé dans le dernier magazine Course Au Large, actuellement en kiosques, il y a des bouleversements dans le calendrier IMOCA, avec à la fois le report de l'Europa Race et celui de The Transat. L'IMOCA confirme aujourd'hui dans un communiqué.

Groupe Bel a retrouvé cette semaine, les eaux de la baie d'Aigues Mortes après un long périple entamé le 31 décembre de Barcelone. Le monocoque a été débarqué du cargo qui le ramenait d'Ushuaïa à Sète puis convoyé au moteur par son équipe jusqu'à Port Camargue, son port d'attache et base technique. Un chantier de quelques semaines vient de commencer afin que Groupe Bel puisse être remis à l'eau autour de la mi-juin.

Avec l´arrivée de la Barcelona World Race, le classement du Championnat du Monde IMOCA a pu être établi. Il couronne fort logiquement Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) auteur d´un parcours exemplaire au cours de ces deux dernières années. Le poids de la Barcelona World Race permet aussi l´arrivée en force des coureurs espagnols dans un top 10 qui n´aura jamais été aussi international.

Après trois mois de chantier d´hiver, Safran a été remis à l´eau mardi 26 avril dans son port d´attache, La Trinité-sur-Mer. Le monocoque Open 60 IMOCA de Marc Guillemot a révélé une nouvelle livrée mais surtout de nombreuses améliorations pour toujours plus de fiabilité et de performance. Objectif de la saison : tenter le doublé sur la Transat Jacques Vabre.

Wouter Verbraak (35 ans) et Andy Meiklejohn (35 ans) ont franchi la ligne d´arrivée de la Barcelona World Race ce vendredi 22 avril à 00h 49min 23sec, heure de Barcelone. Ils auront mis 111 jours, 10 heures, 49 minutes et 23 secondes pour parcourir les 25 200 milles théoriques du tour du monde à une vitesse moyenne de 9,42 nœuds. Hugo Boss est le septième IMOCA 60 pieds à boucler cette deuxième édition de la Barcelona World Race