Il était intouchable, il est devenu accessible. Certes Groupama-2 est toujours un petit plus rapide dans les petits airs comme il l’a démontré lors des deux premières manches, mais dès que le vent forcit un peu, le différentiel est nettement moins prononcé. A preuve, Franck Cammas prend un départ peu percutant lors du troisième parcours banane de la journée et se retrouve dans le dévent de TIM-Progetto Italia et de Gitana X. Groupama-2 arrive à sortir le trimaran italien mais Thierry Duprey du Vorsent tient le choc et repousse le bateau vert jusqu’au bord du terrain de jeu (lay-line). Pendant ce temps, Gitana 11, Banque Populaire et Foncia prennent la poudre d’escampette mais le match est loin d’être joué… Revenu du diable vauvert grâce à une vitesse incroyable, Groupama-2 arrive à passer en quatrième position à la première bouée au vent mais alors que tous les équipages empannent immédiatement pour aller chercher plus de vent au large, Franck Cammas persévère sur le bord vers la corniche qui avait été payant auparavant… Malheureusement, la brise en rade de Marseille n’était pas stable et il fallait revoir la copie à chaque régate pour s’adapter aux bascules du vent qui passait du Sud au Sud-Est ! Et cette fois, Groupama-2 s’est retrouvé sous le vent de toute la flotte, même de ses poursuivants… qui en profitaient pour le dépasser ! La fébrilité était palpable sur le trimaran vert qui virait en avant dernière position à la marque sous le vent. Ce classement était pour le moins surprenant pour le dernier né des multicoques qui a toujours démontré un potentiel supérieur !
