Les avis convergents de Denis Hugues, directeur de course et d’Yves le Blévec ont été ce matin confirmés par David Sineau en ce qui concerne le "mystère" Adrien Hardy. On se souvient de la route plein Nord suivi durant de longues heures par le skipper de Brossard lors du passage du pot au noir, puis de ce redémarrage "comme si de rien n’était" du plan Magnen N°198 qui, après avoir perdu sa seconde place, cravachait pour revenir dans le groupe de tête. David Sineau, alors proche d’Adrien, a tout entendu du compte rendu par VHF d’Adrien sur ses infortunes et il se confirme que Brossard a bel et bien démâté!
Mais à l’instar de ce qui lui était déjà arrivé lors de la Transgascogne, le mât aile ne s’est pas brisé en tombant. David raconte : "La cadène d’étai a arraché le capot à l’avant du bateau et le mât est tombé sur l’avant. Adrien a refait une cadène et a réussi l’exploit de remâter. Sept heures après son démâtage, il était de nouveau en course, probablement pénalisé par une grand voile bloquée au niveau du premier ris… Un véritable exploit!" On attend avec impatience l’arrivée d’Adrien pour confirmation "in vivo" de ses péripéties…
