Bernard Stamm pointe toujours en tête, et ce, depuis le deuxième jour de course, soit depuis 35 jours, 800 milles devant l’étonnant skipper japonais Koji Shiraishi (Spirit of Yukoh). Le 23 novembre, Alex Thomson (Hugo Boss) et Mike Golding (Ecover), victimes de fortunes de mer, ont fait route vers Cape Town. Les deux skippers sont à bord d’Ecover qui a démâté après avoir secouru Alex Thomson qui a dû abandonner son 60 pieds. « J’espère que Mike va pouvoir réparer et revenir en course » confiait Bernard ce matin à la vacation avec son PC course. « Pour qu’elle soit belle, il faut des concurrents et même si Koji Shiraishi fait une course régulière, sans Alex et Mike, elle perd un peu son intérêt ».
Le passage obligatoire de la porte aux Kerguélen a contraint Cheminées Poujoulat à remonter au nord. « Je suis passé près, mais je n’ai rien vu, on navigue dans la grisaille et la brume depuis des jours et des jours, heureusement, aujourd’hui, c’est grand beau et je peux bricoler sur le pont. Ça tombe bien, parce que du bricolage, je n’en manque pas. Hier, j’ai pris une vague par l’arrière qui a soulevé le bateau. Le pilote n’a pas suivi et il y a eu un empannage accidentel, la grand voile est restée coincée en force sous les bastaques, j’ai pété plusieurs lattes et il m’a fallu un sacré bout de temps avant de pouvoir remettre en route. Le bateau est resté couché une bonne demi heure. Je répare ce que je peux. J’ai réussi à affaler la grand voile à réparer le haut de celle-ci tout en ayant une grande voile d’avant, donc sans perdre trop de terrain. A présent je replonge au sud, encore pendant une petite dizaine d’heures, puis je ferai de l’est et enfin, cap sur Fremantle que je pense atteindre autour du 4 décembre.»
Source Cheminées Poujoulat
