Partis de Lorient il y a 7 mois le 4 septembre 2025, les 8 concurrents de la 2ème édition de la GLOBE40 sont lancés dans un sprint final avec un match encore très serré et passionnant entre les deux leaders. Le spectacle offert est à l’image ce qu’a été toute l’épreuve, acharnée sur le plan sportif, repoussant les limites du Class40 et des équipages.
A quelques 600 milles de l’arrivée, au classement de 10 heures (10.00 UTC) CREDIT MUTUEL (Ian Lipinski / Antoine Carpentier) sont pour l’instant en tête devant BELGIUM OCEAN RACING – CURIUM (Jonas Gerckens / Benoit Hantzperg) avec 50 mn d’avance mais les deux bateaux affrontent des conditions météos difficiles et une mer formée. Plus nord, les belges devraient éviter le plus fort de la dépression.
Les deux bateaux à égalité de points au départ de la 6éme étape à Récife joue l’explication finale. Les deux duelistes nous ont offert un superbe spectacle d’étape en étape, un affrontement aussi furieux sur l’eau qu’il est cordial à terre. Jamais aucun des deux n’a pu prendre un avantage définitif avant le départ de cette dernière étape. Mais il y aura bien un vainqueur à Lorient dans 2 jours. Se marquant jusqu’à présent les deux Class40 se sont temporairement quittés hier dans la journée pour tirer au portant des bords distincts à l’occasion d’un empannage de l’équipe belge qui était revenue jusqu’à un dizaine de milles de l’équipe française. Ils devraient se recroiser avant l’arrivée pour déterminer le vainqueur final qui pourrait pointer son étrave du côté de Pen Men à Groix tôt mercredi matin.
Pour les autres concurrents actuellement dans le sud-ouest de l’archipel des Açores et à 1300 milles de l’arrivée pour le 3ème au classement NEXT GENERATION – SAILING AROUND THE WORLD l’ambiance est aussi aux vitesses élevées dans le sud de la dépression qui pousse les deux premiers . Là aussi la lutte est sans répit entre BARCO BRASIL et FREE DOM bien décidés à mettre un point final à leur rivalité, interrompue seulement par les incidents qui ont conduit le bateau réunionnais à traverser le Pacifique en solo 2 semaines derrière la flotte. WILSON est toujours à l’affut poursuivant un remarquable parcours pour le bateau le plus ancien de la flotte avec l’attachant équipage de Lisa Berger, qui suscite un énorme engouement sur les réseaux, et Jade Edwards – Leaney. Les 3 bateaux se tiennent en 100 milles. A 100 milles encore JANGADA RACING et WHISKEY JACK là aussi veulent mettre un point final à leur mano à mano sur le plupart des étapes. Les premiers poursuivants du groupe de tête après 5000 milles de course ne devraient pas arriver à Lorient plus de deux jours après les leaders sur des Class40 de dernière génération, autant dire que la performance là aussi est superbe. Que ressentiront-ils tous en laissant Groix et Pen Men sur leur droite après l’avoir laissé sur leur gauche 30.000 milles parcourus ?
Entre ces deux moments une planète aura été parcourue, l’expérience d’une vie qui marquera tous.
