La 2ème édition de la CIC MED CHANNEL RACE aura été encore très disputée à l’image de sa grande soeur la Normany Channel race. Les écarts entre les premiers Class40 ont été de 10 minutes après 5j 23h de course que l’équipe PHARE 40 ( n°142) de Mathieu Claveau et François Verdier ont remportée. Une victoire superbe mais difficilement acquise sur le rival STELLA NOVA ( n°134 ) d’Omar Naas et Louis Torreilles pourtant en tête jusqu’à la dernière nuit.
Leader à la porte de Bonifacio et à celle de Minorque l’équipe suisse n’aura rien lâché jusqu’aux tous derniers milles ou une stratégie un peu plus opportune dans la dernière nuit a permis à l’équipe phocéenne de l’emporter. »Quelle course ! Des conditions engagées, des choix stratégiques forts, de sacrés rebondissements… et une magnifique remontée jusqu’aux derniers milles pour aller chercher cette victoire. Marseille avait forcément une saveur particulière ce matin.Gagner ici, après une course aussi disputée, sur ce nouveau support et avec un duo aussi engagé… ça a une saveur toute particulière » a déclaré Mathieu Claveau à son arrivée à Marseille.
STELLA NOVA second à 10′ de PHARE40, et RDT LOGISTIC – OCEAN CONNECT ( n°168 ) à 45′ du vainqueur, il n’aura donc pas fallu plus de 45′ pour boucler le podium de cette course. Aprés 6 jours et de nombreux tableaux à remplir dans tous les compartiments de la course entre Marseille, La Corse, La Sardaigne et Les Baléares. Et de prouver que dans cette Médierranée à la réputation si difficile, si changeante et si imprévisible, on pouvait en moins d’une semaine effectuer au large un parcours de 1000 milles. Aprés une 1ère édition réussie, remportée par Ian Lipinski ( récent vainqueur du tour du monde GLOBE40 en Class40) ce parcours a à nouveau accompli sera une nouvelle étape marquante dans le développement de la manifestation comme un évènement majeur de course au large à Marseille et en Méditerranée.
Une intensité dans tous les compartiments de l’épreuve.
AQUAMARIN ( n°135 ) en 4ème position à 19′ du 3ème, FLAMINGO ROSSO 5éme ( n°155 ) à 3’18 » du 4ème, LES AILES DE CHARLOTTE (n°149 ) 6ème à 9’37 » du 5ème, et à moins d’une heure trente du vainqueur, ce fut un vrai défilé des arrivées cet aprés-midi en rade sud de Marseille sous le regard de la Bonne Mére. L’équipe féminine de MER CONNEXION ( n°89) complétera en fin d’aprés-midi le tableau aprés une belle prestation sur le bateau le plus ancien de la flotte et pour leur première course en Class40. Il ne reste encore en mer que le n°98 QWANZA confronté à une météo plus défavorable et qui devrait rallier Marseille dans la matinée.Tous garderont un souvenir marquant de ce périple d’Ulysse en Méditerranée occidentale. Et cette épreuve est à l’évidence appelée à grandir comme l’a été sa grande soeur normande partie de 10 concurrents en 2010 pour devenir en 2025 avec 32 bateaux au départ l’épreuve exclusive Class40 la plus importante depuis la création de la Class40 il y a 20 ans.
