Ce mercredi en début de nuit, le bout dehors* d’HBF – Reforest’Action a explosé alors que le Class40 naviguait au reaching dans 20 nœuds de vent, en 28e position. Kito de Pavant et Gwen Gbick ont pris la cruelle décision de faire demi-tour vers Gibraltar.
Plus de précisions à suivre.
Bout-dehors arraché
Bonjour à tou(te)s,
Les nouvelles ne sont pas fameuses.
Alors que nous commencions à rêver d’un retour aux avant-postes grâce à notre bord de reaching rapide à l’ouest et la pétole qui allait bloquer les premiers Class40, nos espoirs ont été stoppés net par une avarie irrémédiable. Le bout-dehors a littéralement explosé sous la pression du gennaker alors que nous marchions à près de 20 nœuds dans un vent mollissant, mais bien aidés par une houle de nord-est.
Sans bout-dehors, impossible d’envoyer les spinnakers et autre Code 0 ou Code 5, les seules voiles utiles pour le reste du parcours. La décision a été vite prise. Nous faisons demi-tour et abandonnons donc la course. On se dirige maintenant vers le nord et le détroit de Gibraltar, distant de plus de 1000 milles. Il nous faudra sans doute une bonne semaine.
Nos pensées vont à nos partenaires, nombreux, qui nous ont soutenus sans relâche depuis le début de la saison. L’aventure continue. On continuera à vous envoyer nos mots du bord, nos photos et vidéos.
La déception est grande, à la hauteur de l’énergie de toute l’équipe depuis des mois pour optimiser le bateau, mais il faut accepter ces coups du sort… Ce n’est pas le premier et malheureusement pas le dernier…
Le retour, face au vent, ne va pas être drôle mais on fera avec.
Kito & Gwen
HBF – Reforest’Action
