Selon le directeur général de l’ACM, l’objectif est de faire de la Coupe une épreuve populaire, qui comme le football, attirerait un public plus large. Michel Hodara: "Tout ce qui concernait la Coupe jusqu’ici touchait un public trop haut de gamme. En attirant des partenaires plus grand-public, nous voulons élargir la popularité de l’événement." Hodara comprend que certains veulent garder la Coupe telle qu’elle est, mais il estime que ces gens-la sont détachés de la réalité et ne comprennent pas les attentes du public.
Très critique envers Larry Ellison, qui "perturbe tout le projet", il estime que la requête récente du Golden Gate Yacht Club devant la Cour Suprême de l’Etat de New York pour accélérer le dossier est la conséquence d’une malentendu sur les dates : "Bien que le GGYC ait déposé sa plainte devant la Cour Suprême de New York le 20 juillet, la Société Nautique de Genève n’a officiellement reçu les papiers que le 17 août. Elle devait ainsi réagir à cette plainte avant la mi-septembre et la SNG était justement en train d’étudier la requête. Cependant, cinq jours plus tard, le GGYC est allé devant le tribunal pour demander l’accélération de l’examen du dossier. Le 22 août dernier, la cour a seulement fixé une date pour examiner cette demande d’accélérer les choses. La SNG doit répondre avant le 5 septembre et la Cour examinera le dossier le 10 septembre prochain. Ce n’est pas une victoire pour le GGYC, comme cela a été suggéré. Rien n’a été décidé et le tribunal n’a pas tranché sur quoi que ce soit. Il a seulement établi une date pour l’examen du dossier. Personne ne sait ce qui sera décidé ce jour-là. Le tribunal pourrait accepter ou refuser la requête du GGYC."
Affaire à suivre…
