Tous les solitaires encore en mer (2 IMOCA, 1 Multi50, 32 Class40, 14 Rhum) sont définitivement sous le régime des alizés avec l’anticyclone des Açores qui redescend sur le 30° Nord. Sur sa bordure méridionale, les vents d’Est ont donc pris du coffre avec 20-25 nœuds de brise, avec deux à trois mètres d’une longue houle portante, avec un ciel moins chargé de cumulonimbus et une chaleur plus torride. Chaque solitaire a construit son objectif en fonction de son classement, car si pour certains le résultat est presque déjà acquis, pour d’autres il y a encore du grain à moudre…
Alex Pella (Tales 2 Santander) large leader de la Class40 pourrait ainsi assurer tranquillement jusqu’à Pointe-à-Pitre distant de 350 milles. Il n’en est rien ! Le Catalan enfonce le clou vis-à-vis de ses deux plus proches concurrents (à plus de cent milles !), mais semble aussi vouloir contenir les assauts de Tanguy de Lamotte (Initiatives Cœur) tout en cherchant à griller la politesse à Alessandro di Benedetto (Team Plastique-AFM Téléthon)… Les deux monocoques IMOCA devraient en effet contourner la Tête à l’Anglais mardi dans la matinée : le trio pourrait donc se retrouver ensemble sous le vent de Basse-Terre ! Or la réactivité d’un Class40 est nettement supérieure à celle d’un 60 pieds quand il faut virer de bord, changer de voile ou glisser vers une petite veine de vent… La nuit de mardi s’annonce pleine de rebondissements.
Derrière, deux Class40 jouent au chat et à la souris à coups d’empannages : Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires en Peloton) et Kito de Pavant (Otio-Bastide Médical) ne sont séparés que d’une petite trentaine de milles, insuffisants pour entamer le tour de la Guadeloupe en toute sérénité ! Les deux compères sont quasiment assurés d’une place sur le podium, puisqu’ils cumulent près de cinquante milles d’avance sur Yannick Bestaven (LE CONSERVATEUR) qui a appris hier qu’il avait reçu une pénalité de 24h pour abordage la première nuit de course. Et près de cent milles sur le duo Stéphane Le Diraison (Ixblue-BRS) et Pierre Brasseur (Matouba)…
Par petits paquets, la flotte va progressivement remplir la marina de Pointe-à-Pitre durant toute la semaine avec deux nouveaux vainqueurs de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe dans leur classe respective : Alex Pella en Class40 et Anne Caseneuve (ANEO) en Classe Rhum puisque la navigatrice a moins de milles à parcourir (490 milles) que son avance sur son dauphin (640 milles), Wilfrid Clerton sur l’ex-Kriter VIII (Cap au Cap Location)… Avec les derniers Class40, les solitaires de la Classe Rhum vont ainsi en finir en vagues successives toute la semaine prochaine puisque Luc Coquelin (Guadeloupe Dynamique) est encore à 2 200 milles du but et Vincent Lantin (Vanetys-Le Slip Français) à 2 400 milles !
Ils ont dit
Tanguy de Lamotte-Initiatives Cœur (IMOCA) : « Mardi je devrais être là ! Je pense passer la Tête à l’Anglais mardi vers 15h TU. Alex Pella est encore à 40 milles devant, mais le différentiel de vitesse devrait me permettre de passer devant tout de même. Je suis un peu plus Nord qu’Alessandro (Di Benedetto). Grosso modo j’ai 100 milles de retard, même si les bateaux sont différents, ça fait beaucoup à rattraper. »
Kito de Pavant- Otio – Bastide Médical (Class40) : « Là, il faut avouer qu’il nous en a collé une bonne, l’Espagnol. Il est parti, il a attrapé un autre système météo devant et il nous a collé 100 milles : plus de vent, meilleur angle, y a rien à dire, ni à faire… Il reste néanmoins un podium, qui est bien loin d’être garanti. Je maintiens à peu près l’écart entre mes compagnons d’infortune. Il devrait y avoir plus de vent les deux derniers jours, cela devrait être plus facile pour tenir la cadence. Il faut s’accrocher. La fatigue commence à se faire sentir après deux semaines de course, même si j’arrive à bien me reposer. Je commence à espérer vite arriver… »
Wilfrid Clerton-Cap au Cap Location (Classe Rhum) : « Ce matin sous un gros grain noir qui était en train de nous dévorer depuis 1h, nous avons accéléré jusqu’à 19,80 nœuds sous spi et grand-voile haute dans 30 nœuds de vent. Je peux vous dire que c’était chaud patate ! Une fois que nous avions gagné notre bataille, je suis allé me reposer. Nous avons fait un état du bateau, et l’on voit bien que le matériel souffre comme l’équipage. Il ne reste plus que quelques jours de course, donc nous allons en profiter. Nous allons nous battre jusqu’au bout, sans rien lâcher! Toujours à fond… »
Classement de 16h
IMOCA
(…)
6. TEAM PLASTIQUE Alessandro di Benedetto à 281 milles de l’arrivée
7. INITIATIVES COEUR Tanguy de Lamotte à 369,6 milles de l’arrivée
CLASS40
1 TALES 2 SANTANDER Alex Pella à 340,3 milles
2 SOLIDAIRES EN PELOTON Thibaut Vauchel-Camus à 104,56 milles
3 OTIO – BASTIDE MEDICAL Kito De Pavant à 130,33 milles
4 LE CONSERVATEUR Yannick Bestaven à 169,79 milles + pénalité de 24 h
5 IX BLUE Stéphane le Diraison à 202,33 milles
RHUM
1 ANEO Anne Caseneuve à 491,4 milles
2 CAP AU CAP LOCATION Wilfrid Clerton à 648,22 milles
3 VENTO DI SARDEGNA Andrea Mura à 720,56 milles
4 GREY POWER Sir Robin Knox-Johnston à 731,99 milles
5 GROUPE BERTO Jean-Paul Froc à 765,79 milles
