Maître en son art, Gildas Morvan est un incontestable vainqueur, qui a pourtant dû puiser loin dans les ressources de sa formidable expérience pour tenir à distance une meute de jeunes loups issus des deux grandes écoles du large et de l’Olympisme et qui trouvent dans la classe monotypique Figaro-Bénéteau l’accomplissement synthétique de leur formation. Cet affrontement des Anciens et des Modernes restera une des images fortes d’une Classique revenue magistralement au premier plan et dont on piaffe déjà à l’idée de la retrouver selon un rythme biennal en 2013.
Suspense, action, rebondissements, multiples changements de leader… la Generali Solo pour son grand retour au calendrier de la course au large a joué sur tous les registres du succès. A commencer par un plateau qui rassemblait en d’harmonieuses proportions, les leaders actuels de la classe Figaro-Bénéteau, et les plus purs talents des filières fédérales ou de la voile « Open ». Les Gildas Morvan (Cercle Vert), Eric Drouglazet (Luisina), Marc Emig (Ensemble autour du monde) ou Laurent Pellecuer (L’Option sud club des partenaires) étaient ainsi invités à croiser le fer avec les experts ès voile légère et Olympique, Morgan Lagravière (Vendée), Damien Guillou (La Solidarité Mutualiste) ou spécialistes du large en solitaire ou en équipage, Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls), Francisco Lobato (Roff), Nicolas Lunven (Generali) ou Thomas Ruyant (Destination Dunkerque). Comme attendu, le cocktail s’est révélé explosif et la Méditerranée s’est de bon coeur jointe à la fête.
Le Grand Prix Marseille-Provence consacre Laurent Pellecuer
Le Grand Prix Marseille-Provence démarrait ainsi dans une succession d’épisodes orageux qui n’autorisaient la validation que de deux jolis parcours autour des îles du Frioul. C’est un Méditerranéen pur jus, Laurent Pellecuer (déjà !) qui se mettait naturellement en évidence, tandis que le benjamin de l’épreuve au nom désormais bien gravé dans l’esprit de tous les observateurs, Morgan Lagravière, signait la première de ses 3 victoires de manche à venir.
Morceau de bravoure de cette première semaine d’épreuves, le long parcours entre Marseille et Leucate consacrait de nouveau le jeune réunionnais vendéen d’adoption qui devançait dans la nuit Languedocienne tous les spécialistes du large. La jeune génération triomphait à Leucate, avec en seconde position Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham) qui posait là les premiers jalons de son superbe parcours Méditerranéen.
Le Grand Prix de Leucate pour Morvan
Le Grand Prix de Leucate débutait dans la continuité pour Morgan Lagravière décidément insatiable et qui signait dès le premier parcours « construit » un troisième succès d’affilée. Sous un chaud soleil et avec la coopération bienveillante de la Tramontane, 6 courses allaient ainsi scander le passage de la Generali Solo dans l’Aude, et tant pis si le somptueux parcours côtier devait finalement être annulée, la faute à une bouée de parcours récalcitrante.
Gildas Morvan, fort discret à Marseille assommait de toute sa classe la compétition, signant pas moins de 3 victoires de manche et une deuxième place. Seul Eric Péron, skipper de Macif 2009, tenait la dragée haute au « Géant Vert ». Mais Eric perdra toutes ses chances d’accéder au podium dans le parcours offshore entre Leucate et Porquerolles suite à une option désastreuse au large.
Régulier aux avant-postes, bien que n’ayant alors remporté aucune manche, le Normand Fabien Delahaye s’affirmait au fil des courses, avec ce mélange de hargne, de souple efficacité aux manoeuvres et d’instinct qui le propulsait au niveau de l’impressionnante domination de Gildas Morvan. Si Francisco Lobato, le Portugais révélé par sa victoire en 2009 dans la Transat 6,50 sortait enfin de sa réserve pour s’imposer à Porquerolles au terme du second parcours hauturier de la course, c’est bien Delahaye qui faisait la bonne opération, en profitant de la 10ème place de Morvan pour revenir à sa hauteur en tête des « charts » à la veille du Grand Prix de Hyères-Porquerolles.
Porquerolles pour un final somptueux
Et comme dans tout scénario bien pensé, la Generali Solo s’offrait un final de toute beauté, cumulant les éléments du succès, à savoir site enchanteur, conditions météo de rêve, et indécision maximum aux classements provisoires. Qui de Morvan ou Delahaye allait l’emporter ? Qui de Pellecuer ou de Jean-Pierre Nicol allait compléter le podium ? Deux parcours « construits » entre trois bouées et un magnifique côtier autour de Porquerolles étaient nécessaires pour voir, à l’ultime journée, triompher l’expérience, la décontraction dans la concentration d’un Gildas Morvan au sommet de son art.
Classement final
1 MORVAN Gildas / Cercle Vert 77.00
2 DELAHAYE Fabien / Port de Caen Ouistreham 93.00
3 PELLECUER Laurent / L’Option Sud Club de Partenaires 97.00
4 NICOL Jean-Pierre / Bernard Controls 101.80
5 LOBATO Francisco / ROFF109.00
6 LAGRAVIERE Morgan / Vendée113.00
7 DROUGLAZET Eric / Luisina 134.00
8 RIVET Frédéric / Vendée 1138.00
9 GUILLOU Damien / La Solidarité Mutualiste 139.00
10 LUNVEN Nicolas / Generali 140.00
11 PERON Eric / Macif 2009 155.00
12 HARDY Adrien / Agir Recouvrement 163.00
13 EMIG Marc / Ensemble autour du monde 164.00
14 MOUREN Jean-Paul / MarseillEntreprise 203.00
15 MEILHAT Paul / Macif 2011 205.80
16GIROLET Matthieu / Défi Voile Entreprise 209.00
17RUYANT Thomas / Destination Dunkerque 212.00
