Damien Seguin et son équipage, à bord du bateau Fondation FDJ – Des Pieds et Des Mains, sont contraints d’abandonner la compétition suite à la casse du puits de dérive ; casse ayant eu lieu sur le bord de reaching après la première bouée de dégagement. Pour Jérémie Beyou, c’est un blocage du ménisque droit lors d’une manœuvre dans la première manche qui l’a emmené à l’hôpital en fin de matinée. Cependant, Maître Coq a pu poursuivre la compétition et a régaté sur les deux dernières manches. Jérémie Beyou a en effet été remplacé par Pierre-François Dargnies. De son côté, Thomas Coville, à bord de Sodebo 1, a été dans l’impossibilité de courir la deuxième manche à cause d’un safran abîmé suite à un choc avec le bateau d’Antoine Carpentier, Courrier Choc d’Ixelles, mais terminera tout de même quatrième lors du parcours côtier.
Côté classement, c’est Groupama qui a pris la tête de la compétition (avec 10 points) en terminant deux fois deuxième et en remportant le parcours côtier du jour. L’équipage mené par Pierre Pennec est suivi de très près par Spindrift White (12 points) qui réalise un très beau début de régate.
Ils ont dit
Damien Seguin, Fondation FDJ – Des Pieds et Des Mains : « Nous étions sur le parcours côtier et à un moment, nous avons entendu un crac et la dérive a explosé le puits de dérive. Une fois à terre, il a fallu se mettre à cinq pour la retirer et nous avons vu une trace d’impact. C’est à ce moment là que l’on s’est dit qu’on avait touché quelque chose. C’est quelque chose de réparable mais nous n’avons pas une équipe technique ici pour s’en occuper et il s’agit d’un bateau d’entraînement donc nous allons le rendre au chantier. C’est décevant, nous pensions naviguer quatre jours et nous n’avons navigué que deux jours. »
Daniel Souben, skipper de Sodebo 2 : « Les conditions aujourd’hui étaient plus faciles car il y avait moins de mer, et un petit peu moins de vent. On est en progression dans la mesure où on a fait une journée difficile après un démâtage et un safran cassé. Là on a repris le cours de la régate de la bonne façon, même si sur le côtier on était 3ème et on a perdu trois places. On doit encore bosser sur les longues distances.»
Pauline Chalaux, skipper d’Agrival : « On a l’habitude de naviguer ensemble, en équipage 100% féminin. On a fait le Tour de France à la Voile en Mumm et beaucoup de match racing ! Ici, ça nous permet de se répartir tous les postes sur le bateau, en étant au même poids que les gars avec une personne en plus, c’est super intéressant. Et certaines manœuvres que les gars feraient seul, nous on peut les faire à deux. »
Vincent Riou, skipper de PRB : « On est plutôt contents pour le moment, même si nos entrainements à Port-La-Forêt nous ont permis de travailler une partie du jeu qu’on ne voit pas ici : la course en stade nautique en vue du Tour de France à la Voile. On se sent bien, on sait qu’il y a de très très bons régatiers ici, il y a les meilleurs français de match race, de la Coupe de l’America et tous ceux qui ont mis les doigts dans l’olympisme. On est content d’être là et de régater avec eux. Maintenant le défi est de taille pour réussir à leur tenir tête. On y va sans prétention mais avec l’envie de bien faire les choses, de réussir à jouer avec le Top 5. »
Classement général provisoire :
1- Groupama (Pierre Pennec)
2- Spindrift White (Xavier Revil)
3- CombiWest (Frédéric Guilmin)
4- Prince de Bretagne (Lionel Lemonchois)
5- PRB (Vincent Riou)
6- Sodebo 1 (Thomas Coville)
7- Sodebo 2 (Daniel Souben)
8- Spindrift Black (Yann Guichard)
9- GDF SUEZ (Sébastien Rogues)
10- Votre Plus Long Périple (Loïc Fequet)
11- Custo Pol (Jean-Pierre Nicol)
12- Beijaflore (Nicolas Bérenger)
13- West Courtage Ecole Navale (Simon Moriceau)
14- Radio Vinci Autoroute (Jean-Baptiste Gellée)
15- Maitre Coq (Jérémie Beyou)
16- Agrival (Pauline Chalaux)
17- Fondation FDJ – Des Pieds et Des Mains (Damien Seguin) : abandon
