Cette première série asiatique a été mise en place pour faire découvrir ces machines aux médias et aux entreprises locales.Lors de la première étape à Hong Kong, les organisateurs ont ainsi pu inviter à bord une soixantaine de sponsors potentiels. L’année prochaine, une série comme celle qui existe déjà en Europe pourrait être mikse en place. Un sentiment qui enthousiasme les responsables des institutions sportives locales, qui essayent de développer les sports nautiques à Singapour.
Un héros local sera à la barre de China Team cette semaine.Tan Wearn Haw espère que sa connaissance du plan d’eau permettra à son équipe de profiter des vents faibles et variables qui ont tendance à souffler à Singapour. Haw, qui a barré l’ACC de China Team lors de la dernière édition de la Coupe, prévoit une large gamme de conditions et espère néanmoins que le vent se renforcera sous les grains pour offrir aux visiteurs un beau spectacle. A Hong Kong l’équipe a terminé à une surprenante troisième place, devant des adversaires plus expérimentés.
China Team n’est pas la seule nouvelle équipe en lice. L’équipe Red Bull, skippée par Roman Hagara avec à ses côtés Hans-Peter Steinacher vient également de rejoindre le circuit. Hagara participe depuis 25 ans aux disciplines olympiques, mais a déclaré cette semaine que pour lui ces machines rapides représentent l’avenir du sport.
Les deux équipes d’Oman s’aligneront aussi à Singapour. Masirah a remporté le Série Européenne (l’ex-iShares Cup) et la première étape du circuit asiatique à Hong Kong. Deux Omanais du projet Oman Sail seront de nouveau à bord de ces Extreme 40. La double médaillée d’or des J.O. Shirley Robertson skippera quant à elle Rumbo Almería avec un équipage européen. Après sa seconde place à Hong Kong, l’Australien Nick Moloney sera de retour sur BT.
Entre six et huit courses sont prévues à Singapour à partir devendredi et jusqu’à mardi.
