Il y avait de l’écart en longitude mardi après-midi, il commence à se réduire alors que l’océan Atlantique est plus qu’ouvert pour permettre des options. Mais la météo est telle qu’il ne sert à rien de s’écarter trop de la route directe vers les Canaries, terme de cette première étape de la Transat 6.50 Charente Maritime-Bahia qui devrait à ce rythme, voir les premiers atterrir dès samedi matin. Ce mercredi matin, et ce après seulement trois jours et demi de mer, Corentin Douguet et Sébastien Gladu peuvent être contents de leur option vers le large qui leur a permis de faire la cuillère en se recadrant devant les partisans du « tout droit » comme Yves Le Blévec, Philip Sharp ou Cyril Ducrot qui ont préféré l’orthodromie : ils comptent actuellement vingt à soixante milles de retard sur les deux leaders qui profitent de leur empannage en bâbord amure pour contrôler la flotte. Et côté Bateaux Série, le changement est d’importance puisque c’est désormais Sylvain Pontu qui pointe en tête à la dixième place au scratch ! Belle performance mais la route est encore longue (600 milles) puisqu’il faut maintenant négocier le renforcement attendu du vent au large du détroit de Gibraltar, la brise devant monter à près de 20 nœuds en basculant légèrement vers la droite. Et puis, il faut aussi longer les côtes de Lanzarote jusqu’à Puerto Calero, une bonne cinquantaine de milles qui peuvent paraître bien longs, surtout de nuit quand le thermique joue les tampons…
