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🔒 Trophée Jules Verne. Attraper la dépression coûte que coûte

Sodebo Ultim 3 a bataillé toute la journée d’hier pour être en mesure d’attraper une dépression qui devrait le propulser jusqu’au Cap de Bonne-Espérance puis aux Kerguelen. La concentration était de mise jeudi pour l’équipage de Sodebo Ultim 3, conscient de vivre ce que Thomas Coville appelait « un moment un peu crucial » du…

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🔒 Vendée Globe. Rester dans le rythme !

Photo envoyée depuis le bateau La Fabrique pendant le Vendee Globe, course autour du monde à la voile, le 3 Décembre 2020. (Photo prise par le skipper Alan Roura) Time For Oceans, skipper Stephane Le Diraison (FRA) en vue

Charlie Dalin est toujours aux commandes ce Vendée Globe affichant une belle sérénité. Louis Burton sur Bureau Vallée II se voit pousser des ailes et entend bien lui contester sa place avec Thomas Ruyant. Derrière un joli paquet navigue de concert comme une cours entourant le Roi Jean. Il faut rester dans le rythme avant de…

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🔒 Vendée Globe. Images du bord J25

La course dans la course entre Alan Roura et Stéphane Le Diraison. Le Sud décrit par Charlie Dalin. Ca bombarbe pour Clarisse. https://www.dailymotion.com/video/x7xva22 https://www.dailymotion.com/video/x7xv9yl https://www.dailymotion.com/video/x7xv9wo https://www.dailymotion.com/video/x7xv9v9…

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🔒 Trophée Jules Verne. 48 heures décisives, un pas l’un après l’autre avec Mike Horn

Thomas Coville était en live. Les 48 heures prochaines s’annoncent décisives pour battre le record annonce Thomas. Mike Horn parrain du bateau était également en direct. L’occasion de rappeler le principe du pas l’un après l’autre qui lui est cher. https://www.youtube.com/watch?v=SZr2CVBXQGI&feature=emb_logo…

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🔒 Ultime. Le Maxi Banque Populaire XI prend forme

Le Team Banque Populaire avance sur le chantier de son Maxi Banque Populaire XI qui devrait être mis à l’eau au printemps 2021. Son skipper Armel Le Cleac’h, le directeur du Team Ronan Lucas et le responsable du bureau d’étude Gautier Levisse en dévoilent plus plus.Le travail a débuté en janvier 2019. « Avant de…

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🔒 Trophée Jules Verne. Le Maxi Edmond de Rothschild à Lorient. Une réparation et cela repart !

2020 12 02 - Retour de Maxi Edmond de Rothschild à Lorient après sa premiere tentative de Trophée Jules Verne de l'hiver 2020-21 - © Eloi Stichelbaut - polaRYSE / Gitana S.A.

Le Maxi Edmond de Rothschild et son équipage sont de retour à Lorient. L’équipe technique est déjà à pied d’œuvre pour démonter et réparer les appendices endommagés afin de permettre aux marins du Gitana Team de repartir dans les plus brefs délais, dès qu’une fenêtre météo propice se présentera. Il n’y a en effet pas…

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Decathlon et les Sauveteurs en Mer s’associent pour promouvoir une meilleure sécurité en mer

Decathlon, par le biais de sa marque de voile Tribord, a fait le choix d’unir son expertise à celle des Sauveteurs en Mer pour promouvoir largement la sécurité auprès des usagers de la mer. Pour les deux entités, le plaisir lié à la pratique d’activités nautiques est indissociable de la connaissance des gestes de prévention pour profiter de la mer en toute sécurité.

A travers ce partenariat, Decathlon et la SNSM souhaitent ainsi sensibiliser les pratiquants de loisirs nautiques à la sécurité en mer : des intérêts et objectifs communs structurés autour de trois axes.

  • Un plan de prévention déployé tout au long de l’année avec la co-écriture de conseils liés à la sécurité en mer pour accompagner au mieux les pratiquants lors de leurs activités nautiques, ainsi que des campagnes et actions de prévention communes prévues pour l’été prochain.
  • La co-conception de produits sécuritaires adaptés aux pratiquants de sports nautiques : les ingénieurs de Tribord et le département R&D / achats de la SNSM travaillent d’ores et déjà au développement d’un premier gilet de sauvetage OFFSHORE avec ses longes, dédié à la pratique exigeante de la voile au large. Innovant dans sa conception, et profitant de l’expertise des sauveteurs en matière d’accidentologie et de sauvetage, ce gilet est le premier d’une saga qui va aller au-delà des normes de sécurité actuelles pour une pratique plus sûre.

« Travailler ensemble à la conception de nouveaux produits permet de s’appuyer sur l’expertise mondialement reconnue de la SNSM, notamment en situation de sauvetage, en complément de notre savoir-faire afin de proposer aux utilisateurs des produits toujours plus techniques, innovants et accessibles ! » précise Guénolé Havard, directeur TRIBORD.

Pour Marc Sauvagnac, directeur général de la SNSM : « Ce co-développement de produit marque la première étape d’un partage très concret d’expérience entre deux acteurs majeurs dans leurs domaines respectifs. C’est une excellente nouvelle pour la sécurité du plus grand nombre en mer ! »

  • Un soutien financier aux Sauveteurs en Mer bénévoles, dont le financement de l’activité repose à 80% sur la générosité du public. Decathlon et Tribord souhaitent accompagner la SNSM dans la recherche de fonds et soutenir les actions de collecte de l’association auprès de ses clients. Ce soutien se concrétisera à la fois en ligne et en magasins, dès le premier semestre 2021 avec des rencontres entre les sauveteurs bénévoles et les clients des magasins Decathlon* durant les vacances d’été prochaines.

Chez Decathlon, les équipes de conception des produits accordent une importance particulière aux risques encourus lors de la pratique de sports nautiques, qu’il s’agisse de la voile, du kayak, du stand up paddle, de la natation ou encore du wakeboard. En 2019, le groupe a créé un “TechCenter”, un service interne constitué d’ingénieurs et de modélistes qui étudie et répond aux enjeux de sécurité des différentes pratiques sportives, notamment autour des questions de flottabilité.

Quant à la SNSM, la question de la sécurité en mer fait partie intégrante de l’ADN de l’association. Les bénévoles sur le terrain constatent que la majeure partie des interventions se font auprès des plaisanciers, une meilleure prise en compte des recommandations en matière de prévention aurait été efficace pour réduire les incidents (port du gilet de sauvetage, localisation exacte, matériel vérifié et en bon état…). En parallèle, les autres activités nautiques se développent de manière importante, informer les pratiquants pour leur donner les bons réflexes, leur permettrait de profiter de la mer en toute sécurité.

« Une même passion pour la mer et le souhait partagé de mieux prévenir les risques a donné lieu à ce rapprochement naturel entre les équipes de la SNSM et de TRIBORD », rappelle donc Marc Sauvagnac, directeur général de la SNSM. Une approche partagée par Guénolé Havard, directeur de TRIBORD qui ajoute que « la sécurité en mer est l’une des priorités de la marque ».

Chez Decathlon, les équipes de conception des produits accordent une importance particulière aux risques encourus lors de la pratique de sports nautiques, qu’il s’agisse de la voile, du kayak, du stand up paddle, de la natation ou encore du wakeboard. En 2019, le groupe a créé un “TechCenter”, un service interne constitué d’ingénieurs et de modélistes qui étudie et répond aux enjeux de sécurité des différentes pratiques sportives, notamment autour des questions de flottabilité.

Quant à la SNSM, la question de la sécurité en mer fait partie intégrante de l’ADN de l’association. Les bénévoles sur le terrain constatent que la majeure partie des interventions se font auprès des plaisanciers, une meilleure prise en compte des recommandations en matière de prévention aurait été efficace pour réduire les incidents (port du gilet de sauvetage, localisation exacte, matériel vérifié et en bon état…). En parallèle, les autres activités nautiques se développent de manière importante, informer les pratiquants pour leur donner les bons réflexes, leur permettrait de profiter de la mer en toute sécurité.

« Une même passion pour la mer et le souhait partagé de mieux prévenir les risques a donné lieu à ce rapprochement naturel entre les équipes de la SNSM et de TRIBORD », rappelle donc Marc Sauvagnac, directeur général de la SNSM. Une approche partagée par Guénolé Havard, directeur de TRIBORD qui ajoute que « la sécurité en mer est l’une des priorités de la marque ».

🔒 Vendée Globe. Giancarlo Pedote : « Mes trois voyages »

Giancarlo Pedote s'entrainant à bord du bateau Prysmian Group, pour le Vendee Globe. (Photo Jean-Marie LIOT / Prysmian Group)

Giancarlo Pedote est le cinquième Italien sur un Vendée Globe. Skipper de Prysmian Group, ex St-Michel Virbac, il réalise une belle course et pointe à la 10e place. Celui qui a terminé 2e de la Mini Transat passé par le Class40 et le Multi50 est aussi diplômé de philosophie. De sa descente de l’Atlantique Sud,…

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🔒 Vendée Globe. Sébastien Simon face à un cumul d’avaries sur Arkea-Paprec

Sébastien Simon dont le bateau Arkea-Paprec a heurté un ofni fait route vers le Cap. L’un de ses foils est endommagé. Il prend de l’eau via le puit de foil cassé. Il doit faire face également à d’autres avaries sérieuses. On sent le skipper forcément marqué et dépité par ce qui lui arrive alors même…

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🔒 Vendée Globe. Sam Davies : « Je me suis arrêtée net, j’ai mal aux côtes ! « 

Sam Davies (Initiatives Coeur) a raconté son choc violent avec un ofni hier soir. Elle avance lentement vers Cap Town. Les cloisons dans le puits de quille de son bateau sont fissurées. Ce qui est assez grave et pas facile à réparer pour continuer la route. Espérons qu’elle puisse réparer. « J’avais empanné derrière le…

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