Sept skippers sont aujourd’hui engagés dans cette première édition de la Route de l’Equateur, quatre VOR 60 et trois 50 pieds IMOCA. Le 5 juin prochain, les skippers s’élanceront de la Pointe Rouge à Marseille pour rejoindre une vingtaine de jours plus tard, le port de Pointe-Noire au Congo Brazzaville. Sébastien Josse et Andrea Bonini rejoignent Philippe Monnet et Bertrand de Broc dans la catégorie VOR 60. Rodolphe Jacq et Eric Denamiel s’aligneront quant à eux aux côtés de Jean-François Durand.
🔒 Restons groupés !
Un nouveau venu, en l’occurrence Michel Desjoyeaux, est venu s’incruster dans le pack de tête, en attendant un cinquième larron très prochainement. Décidemment, l’IB Group Challenge s’aborde comme une régate sur un parcours de 2 600 milles… Après trois jours de mer, les trimarans ne se lâchent pas d’un pouce et cela va durer !
🔒 C´est du brutal
La bascule du vent au secteur Sud-Ouest a été brutale : un violent grain a annoncé le changement de cap et toute la flotte a été surprise par la rapidité de cette rotation. Les six trimarans naviguent tribord amure en direction des côtes portugaises. Mais il y a un sacré resserrement chez les leaders.
🔒 LE LONG DU PORTUGAL
Pour les 6 concurrents de l’IB Group Challenge, la course est toujours aussi intense alors que la flotte approche des côtes portugaises dans une brise de secteur Sud-Ouest mollissant à 10-12 nœuds. Si Franck Cammas est pointé en tête au petit matin, il ne va pas garder longtemps son leadership et c’est le trio Desjoyeaux-Bidégorry-Le Peutrec qui devrait atteindre le premier le cap Saint Vincent en fin d’après-midi.
🔒 Retour au galop pour Foncia
Après la casse du foil tribord dans la nuit de dimanche à lundi, la course a repris ses droits à bord du trimaran FONCIA. L’équipe d’Armel Le Cléac’h est de nouveau dans le rythme de la régate et part en chasse des leaders de l’IB Group Challenge. Une position en retrait qui n’est pas pour déplaire au « chacal » car la situation météo semble très complexe avec des vents faibles jusqu’au passage de Gibraltar, prévu demain matin. Depuis ce matin, le trimaran FONCIA est à l’attaque et a repris plus de 30 milles à ses concurrents.
🔒 L’effet Cyrano
En vue du cap Saint Vincent, la flotte s’est de nouveau regroupée et peine dans une brise molle de secteur Sud, sensiblement déviée par le relief. Le premier à passer la pointe possédera un léger avantage et c’est Frédéric Le Peutrec, le plus au vent et qui n’aura peut-être pas à tirer de contre-bord, qui pourrait s’en sortir le plus tôt.
🔒 J-4 jours avant le Mini-Pavois !
460 milles sur la façade atlantique en aller-retour ! J – 4 jours avant le départ du Mini-Pavois 2005, qui sera donné comme convenu ce samedi 14 mai à 12h00.
🔒 Thomas Coville file à Cadix
Aujourd’hui mardi 10 mai, le trimaran SODEBO a quitté son port d’attache de La Trinité Sur Mer en direction de Cadix en Espagne, point de départ de la campagne de records en solitaire de Thomas Coville. Le skipper de SODEBO a prévu de traverser l’Atlantique avant la fin mai sur le parcours de la Route de la Découverte entre Cadix et San Salvador aux Bahamas.
🔒 Sept au départ de Calais
Dimanche 22 mai à 14h30, sept équipages de monocoques 60 pieds Open s’élanceront pour 1850 milles autour des îles britanniques pour la deuxième édition de la Calais Round Britain Race. En 2003, Vincent Riou (PRB) et ses quatre équipiers s’étaient imposés après 9 jours 9 heures et 48 minutes de course. Record à battre pour les 7 concurrents au départ. Aperçu…
🔒 18´ : RADII prend l’avantage au classement final
GP Européen 18 pieds à Carnac : Les très faibles vents de nord est (4/5 nœuds) ont obligé les organisateurs à diminuer le parcours banane de la matinée, une fois encore dominé par les équipages anglais habituels…au nombre desquels il fallait noter un absent de taille. HERMES, leader du classement général provisoire samedi soir attaquait en effet cette huitième régate avec plusieurs handicaps (perte la veille par le barreur d’une lentille de contact, orteil cassé…) auxquels se sont ajoutées quelques erreurs tactiques lourdes de conséquences à ce niveau de compétition.