Avec l’Oryx Quest (abandon), le Tour de l’Australie et le parcours Sydney-Tahiti dans son sillage, Geronimo a accumulé près de 25 000 milles depuis son départ de Brest en décembre 2004. Soit l’équivalent d’un tour du monde. Et ce n’est pas fini car le skipper entend bien finir sa campagne dans le Pacifique. Interview d’Olivier de Kersauson lors de son passage en France.
🔒 Vert et rouge
Le coup d’envoi de La Route du Ponant a été donné lundi matin au large de Saint Gilles Croix de Vie sous un soleil radieux et un vent suffisant pour permettre aux 25 solitaires engagés d’en découdre sur les deux parcours banane programmés par le comité de course. Victoires pour Cercle Vert et Groupe Bel.
🔒 Un leadership contesté
La victoire de Franck Cammas sur ce Grand Prix Cap l’Orient était loin d’être sur des rails et il a fallu attendre la neuvième et ultime manche pour consacrer une nouvelle fois Groupama-2 vainqueur ! Car le trimaran vert s’est fait accroché cinq fois sur neuf manches par Banque Populaire, redoutablement régulier et par Gitana 11, plus inconstant. En tous cas la brise a changé la donne et démontré que les potentiels des trimarans sont très proches dans ces conditions stables et musclées et que la différence s’est essentiellement faite sur l’intelligence tactique, la fluidité des manœuvres et les départs.
🔒 Chemin de Croix
Après avoir offert à la flotte de la Solitaire une superbe escale en 2004, Saint Gilles Croix de Vie et Port-La-Vie s’apprêtent une nouvelle fois à accueillir du 3 au 8 octobre 2005 La Route du Ponant, dernière épreuve comptant pour le Championnat de France de Course au Large en Solitaire 2005.
🔒 Mistral helvète
Un Mistral virulent, un avis de grand frais émis par Météo-France aux abords du littoral varois : 35 établis à 53 noeuds de nord-ouest dans les rafales à l´extérieur de la baie de Bandol avec une houle de deux mètres ! Autant dire des conditions de navigation exécrables qui ont logiquement motivé l´annulation pure et simple de la dernière série de régates prévue aujourd´hui. Les treize équipages de Mumm 30 sont donc sagement restés à quai.
🔒 Sus aux Suisses !
Invaincu cette année en match-racing, Alinghi a remporté ses deux matchs du jour, dont l’un malgré une avarie de drisse de grand-voile au moment du départ. Le Defender de la 32e America’s Cup a su réparer en minimisant l’écart et puis est revenu en force sur l’équipe allemande pour remporter, avec plus de deux minutes d’avance, son 29e match consécutif ! Les Français de K Challenge remportent leur deux matches du jour.
🔒 Tête de Dragon
Les Dragon, en lice à Cannes depuis dimanche dernier, concluaient vendredi une belle semaine de compétition disputée dans des conditions variables, permettant aux 94 concurrents de s’exprimer autant dans les petits airs que dans les coups de vent. Au total, les Dragonistes auront couru six manches. Le baisser de rideau consacre un beau vainqueur, l’Allemand Markus Wieser.
🔒 La RS:X pointe son étrave
L’équipe de France de planche à voile est à Cadiz (Espagne) pour tester en course, la nouvelle planche olympique. La Neil Pryde RS:X sera inaugurée au cours d’une première épreuve de deux jours, samedi 1er et dimanche 2 octobre, avant que ne débute dans la foulée le Championnat du Monde raceboard dont elle sera la vedette, du mardi 4 au samedi 8 octobre.
🔒 Chaud, chaud, show…
Cette journée de samedi restera comme la plus spectaculaire et la plus musclée de la saison : non seulement, la contestation est de plus en plus forte mais encore, l’issue des manches de plus en plus incertaine. Ainsi, Géant dominait une grande partie du parcours côtier, Banque Populaire la moitié de la première banane et Gitana 11 s’imposait dans la dernière manche du jour. Et si Groupama-2 est toujours en tête au classement général, sa marge de points n’est pas très importante…
🔒 Trafalgar sicilien
Samedi soir, les derniers équipages à rentrer dans le port de Trapani auront passé pratiquement sept heures sur l´eau, entre attente et compétition au couteau, le tout dans les conditions toujours sportives du plan d´eau sicilien. Le vent est passé de 10 à 20 nœuds en cours de journée, levant comme la veille un clapot haut et court. Alinghi, comme une mécanique bien huilée, qui semble comme de coutume planer au-dessus de la mêlée.