Bernard Stamm donne te ton de cette Velux 5 Oceans. Toujours devant depuis le départ, c’est à lui de décider, d’« optionner ». Chassé par Mike Golding, Cheminées Poujoulat cherche à s’échapper en accrochant une option météo qui lui permettrait de prendre la poudre d’escampette.
🔒 Guerre des nerfs
A environ 24 heures de l´arrivée, la régate continue entre Anne Liardet et Marc Guillemot pour la 7e place des monos 60. Anne résiste et conserve une courte avance de 30 milles au pointage de 12h.
🔒 Gildas la menace
Les Classe 40 ne sont décidément pas ménagés dans cette Route du Rhum. Après avoir affronté une grosse mer et des vents très forts en milieu de semaine, ils ont eu droit la nuit dernière à des vents très instables qui en ont obligé beaucoup à passer une nuit blanche, sans cesse aux manoeuvres. De vraies conditions de Figaristes dans lesquelles le deuxième, Gildas Morvan (Oster Funds) a fait parler son expérience : alors qu’il avait 90 milles de retard sur le leader anglais Phil Sharp hier soir, il n’en a plus qu’une soixantaine au pointage de 16h. Et comme l’Anglais n’a plus de Gennaker, la bataille entre ces deux-là pourrait bien être serrée autour de la Guadeloupe, mercredi ou jeudi.
🔒 Sus au leader
Alors que devant la bataille fait rage entre Stamm et Golding, derrière Sir Robin Knox Johnston et Alex Thomson sont confrontés à des soucis mécaniques. Entre eux, Kojiro Shiraishi est d’humeur poétique et a la tête dans les étoiles.
🔒 « All Purpose » : sport et sellerie.
La société Trinitaine « All Purpose » plus connue comme une spécialiste de la voilerie, a lancé depuis quelques années une nouvelle activité : la sellerie marine. Coussins, banquettes, bannettes, housse de voiles… sur-mesure font partis des savoirs faire du trio Berthier, Aubrun et Lamiot.La sellerie marine : « Il est important d’insister sur le sur-mesure. Nous sommes actuellement…
🔒 La légende renouvelée
Ce n´est pas tous les jours qu´on réécrit la légende du Rhum. Cette fameuse Une de l´Equipe, en 1978, qui installait sur son trône la reine des Transats. C´était à l´époque pour les 98 secondes de la victoire surprise de Mike Birch, sans qui les trimarans seraient restés dans les cartons aux fantasmes de doux dingues. La nuit dernière, pour 27 minutes et 55 secondes et sur une seule coque cette fois, Roland Jourdain et Jean Le Cam ont donné au mythe un coup de jeune extraordinaire. En coupant la ligne à 1h ce samedi 11 novembre, Roland Jourdain a sonné l´armistice de l´ultime suspense. Il tient enfin son sceptre au terme d´un final haletant, d´un scénario presque trop complet pour être honnête. Il l´est pourtant.
🔒 Sérieux renforcement
Les championnats de France de Match Race Espoir organisés toute cette fin de semaine au Havre ont encore grimpé aujourd’hui en intensité dans l’échelle de la compétition et de l’exigence. Le vent d’Ouest a poursuivi tout au long de la journée sa rotation au Nord Ouest, se renforçant sensiblement au fil des heures pour atteindre les 24 noeuds à la mi journée. Les Havrais vous le confirmeront, avec le vent d’ouest, la baie de Seine revêt ses atours les plus rebutants, sa houle profonde venant rageusement percuter les digues et malmener les téméraires jeunes coureurs venus des quatre coins de France en découdre à un contre un.
🔒 Chronologie d’un sprint transatlantique
Après un début de course très tactique, météo oblige, Jean Le Cam aura terminé cette 8ème Route du Rhum en trombe, démontrant pêle-mêle l’extraordinaire esprit de compétition qui l’habite, sa science des bateaux à voile qui vont vite sur l’eau, et la justesse du vieil adage cher aux régatiers et qui assure qu’en voile, rien n’est décidément jamais écrit avant l’ultime risée de l’ultime bord. Mû par un sens inné de la régate et par l’indéflectible confiance en la qualité d’un VM Matériaux amoureusement bichonné cet hiver, Jean a transformé le cavalier seul et le succès facile trop vite annoncé de son ami Jourdain en un feuilleton à suspens qui n’a trouvé son épilogue que dans les ul times mètres d’un sprint transatlantique. « Bilou » saura préserver de son immense avance de plus de 130 milles nautiques, les quelques longueurs suffisantes pour s’adjuger pour l’éternité la victoire et le record de l’épreuve. Il manque à Le Cam 27 minutes et 55 secondes pour devancer son compère de Port la Forêt. Jean s’incline bien volontiers devant ce verdict qui consacre deux marins si similaires, aux voiliers quasiment identiques et une longue histoire d’amitié. Il garde au fond de lui maints motifs de satisfaction, au premier rang desquels peut-être le plaisir procuré par la magie et l’efficacité de son plan Lombard à toutes les allures de cette Route du Rhum, La Banque Postale.
🔒 Duel final en Class 40′
Très belle course toujours chez les monocoques Classe 40, dont le leader est à moins de 600 milles du but. Surtout, les deux meneurs, Phil Sharp et Gildas Morvan, continuent de creuser l’écart sur le reste de la flotte. Leur décalage dans l’ouest leur permet non seulement de toucher plus de vent mais aussi de bénéficier des bascules avant le reste de la flotte. Résultat : 200 milles les séparent désormais de leurs poursuivants. Le duel final est lancé.
🔒 Roland Jourdain vainqueur in extremis devant Jean Le Cam !
Roland Jourdain vient de remporter la 8e Route du Rhum-La Banque Postale, à Pointe-à-Pitre, dans la catégorie des grands monocoques Imoca. Le skipper de Sill et Veolia a coupé la ligne d´arrivée au ralenti dans les tous petits airs de la nuit antillaise, aujourd´hui samedi à 01h00 et 58 secondes heure de Paris (vendredi à 20h00´58 en Guadeloupe). C´est la première grande victoire en solitaire du circumnavigateur, au terme d´un suspense final incroyable. Un quart d´heure après le passage de Sill & Veolia, le VM Matériaux de Jean Le Cam était en effet annoncé à 300 m de la ligne et pour finir, Jean Le Cam prenait la deuxième place de l´épreuve, seulement 27 minutes et 55 secondes après son ami « Bilou »!