Après 5 mois de chantier, le monocoque Veolia Environnement de Roland Jourdain a été remis à l´eau dans son port d´attache de Concarneau et sera mâté dans la foulée, à Port-la-Forêt. Issu de la génération précédente des 60 pieds Imoca, le monocoque nécessitait un rajeunissement, pour pouvoir rivaliser avec la concurrence des bateaux de dernière génération. C´est donc un bateau quasiment neuf, que Roland Jourdain a retrouvé aujourd´hui…
🔒 Tir groupé aux Scilly ! Thierry Chabagny en tête…
Bye-bye, finalement pas si cruelle Albion. La flotte s´attaque désormais au dernier sprint : les 140 milles qui séparent la fin de la terre anglaise des vertes collines de Crosshaven où les premiers sont attendus demain matin. Les solitaires devraient traverser sur un bord, via une rotation du vent au sud-ouest. Il y a surtout eu un jeu incroyable cet après-midi, voyant revenir ceux de l´arrière. Vainqueur attendu demain matin.
🔒 8500 marins à la Semaine de Cowes
La plus grande et la plus ancienne régate du monde se dispute à partir d’aujourd’hui et jusqu´au 11 août, à Cowes sur l´Ile de Wight avec la participation d´environ 8500 marins. 10 000 spectateurs sont attendus chaque jour pour la 181ème édition de cette épreuve, sponsorisée depuis treize ans par Skandia.
🔒 Championnat du monde de Match Racing féminin.
Du 6 au 11 août se déroulera à Saint Quay Portrieux (Côtes d´Armor) le championnat du monde de Match Racing féminin. Cette épreuve véritable pendant féminin de l´America´s cup, réunira 12 équipages classées parmis les 20 meilleurs au monde. Deux équipages français seront présents : Celui de Christelle Philippe (11 ème mondial) ainsi que celui de Claire Leroy, numéro un Mondial et qui sera la grande favorite de l´épreuve puisqu´elle navigue sur sont pan d´eau : Saint Quay Portrieux.
🔒 Peter Gilmour vainqueur à Troia, 1e bilan de l’équipe de France !
La neuvième étape du circuit mondial vient de s´achever à Troia au Portugal sur une victoire de Peter Gilmour. Sébastien Col et son équipage d´Areva Challenge se classent 4ème juste devant Mathieu Richard à la tête de Saba Sailing Team. Philippe Presti, deuxième barreur de Luna Rossa sur la Coupe de l´America, n´a participé qu´à une seule épreuve du circuit cette saison et se classe 7ème au Portugal. Notons que Mathieu Richard est leader du classement World Tour et 2ème de la ranking list Isaf.
🔒 Ecover 3 est arrivé à Auckland
Le nouvel ECOVER 3 de Mike Golding construit en Nouvelle-Zélande a quitté le chantier Hakes Marine de Wellington dimanche soir pour rejoindre le fameux « Viaduct Bassin » à Auckland où il s’est installé sur l’ancienne base du vainqueur de l’America’s Cup Alinghi.
🔒 Nicolas Bérenger en tête, en direction du Cap Lizard
C´est la mi-course. Les 49 solitaires ont passé leur deuxième nuit en mer et au petit matin, le verdict est tombé : les concurrents qui ont le mieux négocié le bref épisode de pétole hier après-midi sont ceux qui ont poussé en côte… mais pas trop. Ainsi, la stratégie de Nicolas Bérenger (Koné Ascenseurs) d´aller chercher le vent thermique et les contre courants près des terres anglaises a été la meilleure. Au classement ce matin, il voit ses efforts récompensés et pointe en tête à 0,4 mille de Gildas Morvan (Cercle Vert) suivi de Marc Lepesqueux (Rapid´Flore Caen-La-Mer) et Franck Le Gal (Lenze). Nicolas Troussel (Financo) et Michel Desjoyeaux (Foncia) qui faisaient partie du groupe du large, aux commandes hier dans la journée, sauvent la mise en 5e et 6e position à 1,6 et 1,9 milles du leader.
Deux programmes du groupe JEC pour les innovations de demain.
Appel à conférences pour les forums utilisateurs JEC 2008
Le groupe JEC organise des forums utilisateurs de haut niveau depuis de nombreuses années déjà pendant le salon JEC Composites Show à Paris (1, 2 et 3 avril 2008). Ces rencontres favorisent le dialogue entre industriels (fournisseurs de matières premières, transformateurs, producteurs d’équipement etc.) et utilisateurs finaux grâce aux témoignages de nombreux experts reconnus des composites dans chaque secteur applicatif (Marine, Aéronautique, Transports Terrestres en Commun, Automobile, Construction, Fibres Naturelles).
Les entreprises souhaitant présenter une innovation devant un large public peuvent d’ores et déjà déposer leur proposition de présentation en ligne sur www.jeccomposites.com/jec-forums.
Les bénéfices pour les sociétés sélectionnées sont nombreux. Elles bénéficieront en outre du plan de communication complet développé par JEC dans ses propres média (JEC Composites Magazine, e-letters, site Internet, … ), mais également dans des magazines spécialisés, avec la publication de programmes, annonces sur Internet, campagnes d’emailing, communiqués de presse, … Ces actions permettent d’informer un réseau mondial de plus de 100 000 professionnels des composites. Leur présentation sera suivie par un public ciblé réunissant des utilisateurs, transformateurs, designers, consultants, ingénieurs, journalistes, universitaires, … Ces entreprises gagneront en visibilité en étant également présentes dans les comptes-rendus des forums distribués à chaque auditeur.
La date limite de dépôt des dossiers en ligne est le 2 novembre 2007.
Contact : Patrice Sinthon, Directeur Marketing & Communication
Email: sinthon@jeccomposites.com
Phone: +33 1 58 36 15 03 Fax: +33 1 58 36 15 13
Appel à candidatures pour le Programme JEC Innovation Awards 2008
La onzième édition du Programme Innovation JEC viendra récompenser en avril prochain les meilleures innovations composites dans plusieurs secteurs : Aéronautique et Espace, Construction, Transports Terrestres, Energie et Industrie, Sports et Loisirs, Environnement, Procédés, …
Depuis sa création en 1998, le programme a gagné la confiance de l’industrie des composites grâce à sa forte crédibilité et au formidable impact sur la visibilité des sociétés lauréates et finalistes. Le programme a récompensé plus de 78 entreprises innovantes du monde entier et leurs 300 partenaires. Il compte aujourd’hui de nombreux partenaires et sponsors et attire chaque année de nombreuses sociétés candidates. Reconnu mondialement pour la valeur ajoutée qu’il apporte aux industriels, la compétition est également déclinée sur la Chine depuis 3 ans, et prochainement en Inde et dans d’autres pays émergents.
Le Programme Innovation vise à détecter, promouvoir et récompenser les solutions composites les plus performantes en termes d’excellence technique, chaîne de partenaires, potentiel de commercialisation et valeur ajoutée pour les utilisateurs finaux, sans oublier l’originalité de la solution.
Ce programme leur apporte une visibilité exceptionnelle : articles dans des supports de presse spécialisés (plus de 100 articles par an) et dans tous les médias du groupe JEC. Les innovations en compétition sont communiquées auprès d’un réseau de plus de 500 magazines professionnels.
Les anciens lauréats sont unanimes sur les bénéfices du programme. Véritable label de qualité et reconnaissance internationale sur lequel ils communiquent et capitalisent régulièrement, cette compétition est également un facteur de motivation pour les équipes développant les solutions composites, et une opportunité pour établir de nombreux contacts professionnels.
Les dossiers de candidature doivent être déposés en ligne sur www.jeccomposites.com/innovation avant le 2 novembre 2007 et seront examinés par un jury composé d’experts internationaux et de journalistes.
Contact:
Hervé Palmieri, Responsable Marketing Evénementiel
Email: palmieri@jeccomposites.com
Phone: +33 1 58 36 15 10 Fax: +33 1 58 36 15 13
Source JEC
🔒 Première nuit en mer pour les 49 solitaires
Les 49 solitaires ont passé leur première nuit en mer au milieu du rail des cargos dans des conditions de navigation idéales. Depuis mardi soir, ils progressent en effet sous spi à la faveur d´un vent de nord-est mollissant qui les propulsait ce matin à 6,5 nœuds de moyenne, en direction de la première grande marque de parcours : Fairway, dans le sud-ouest de l´Ile de Wight. En tête depuis hier après-midi, Gérald Véniard (Scutum) conservait ce matin sa position de leader.
🔒 Final humide et sauvage au Grand Prix du Danemark
Abonnés des podiums de manches depuis le Grand Prix d’Allemagne, Ed Browne, Mark Tait et Graeme Oliver enlèvent aux commandes de leur vert Wet & Wild une quatrième étape très ventée. Après un début de championnat en demi-teinte, ils parviennent aujourd’hui, grâce à l’optimisation des réglages de leurs nouvelles voiles, à rejoindre le rang des meilleurs équipages anglais…qui une fois de plus trustent le haut du classement.