La porte dans l’est de l’île de Porto Santo marque en quelque sorte un recommencement pour les vingt-quatre tandems encore en course de cette Transat AG2R Concarneau – Saint-Barth. Pour les premiers, c’est l’occasion de relativiser et de jouer la carte de la modestie avant la grande traversée. Pour les retardataires de Madère, c’est une manière de tirer un trait et de retrouver de nouvelles sources de motivation.
🔒 Sur la route de la sardine …
Le Grand Prix Petit Navire a choisi de faire clin d’œil à l’histoire en programmant une grande course côtière pour les trois séries de monocoques. ‘Sur les traces des chaloupes sardinières’, un parcours qui, trois jours durant, mènera les concurrents jusqu’en Mer d’Iroise. Les courses ont débuté ce matin dans de tout petits airs…
🔒 Les premiers dimanche à Madère, Eric Drouglazet abandonne
Cela fait presque cinq jours que ça dure ! Financo s’est vissé en tête de flotte et ne manque pas de trésors d’ingéniosité pour ne surtout pas se faire déloger. Vitesse, stratégie, tactique et bonne humeur : tous les ingrédients sont là et la recette fonctionne.
🔒 Regroupement en tête
Le vent retrouvé et c´est reparti de plus belle pour une course de vitesse. Financo (Troussel-Pratt) tient tête, mais il y a de l´agitation dans son tableau arrière. Cercle Vert (Morvan-Le Cam) et Banque Populaire (Grégoire-Lunven) sont revenus en force : ils progressent respectivement à 4,5 et 6,5 milles derrière. Qu´ils soient au grand large, sur une route médiane ou plus à l´Est, tous les concurrents progressent à 7-8 noeuds dans des conditions de rêve. Sous la nuit étoilée, la flotte a retrouvé du peps dans du Nord-Est…
🔒 Marc Guillemot : « Un bon test avant la Transat »
Marc Guillemot et l´équipe du Safran Sailing Team participent au Grand Prix Petit Navire de Douarnenez ce week-end. L’occasion de poser quelques questions au skipper de Safran, avant le départ, après 24 heures de convoyage.
🔒 La rentrée de Michel Desjoyeaux et FONCIA
Michel Desjoyeaux et FONCIA participent à partir d´aujourd´hui et jusqu´au 29 avril prochain au Grand Prix Petit Navire 2008. L´occasion pour le marin de l´année 2007 de faire sa rentrée à bord de son monocoque 60 pieds, après un chantier d’hiver. Au programme, parcours côtiers et « runs » dans la baie de Douarnenez, en guise d´échauffement avant The Artemis Transat qui s´élancera le 11 mai prochain de Plymouth en Angleterre.
🔒 Stratégies et bouches cousues
Ecarts resserrés en tête de flotte entre Financo, Cercle Vert et Banque Populaire, situation météorologique encore aléatoire avant d´atterrir sur l´archipel de Madère, options radicales de quelques concurrents. Tout était réuni pour éviter de parler de choses qui fâchent à la vacation du jour. La vie à bord, l´entente de ces couples provisoires, le soleil, les dauphins, mais bec clos dès lors qu´il s´agit de parler de stratégie. On se dévoilera le plus tard possible.
🔒 Solitaires.. en équipage en baie de Douarnenez
Le Grand Prix Petit Navire a largué les amarres en fin de matinée aujourd’hui. Une 9ème édition qui promet d’être intense et marquée, comme de coutume, du sceau de la convivialité. Pour cette première journée, les monotypes de course au large ont eu la chance d’avoir le plan d’eau exceptionnel de Douarnenez pour eux tout seuls. Et comme ils l’aiment cette baie, ils en ont largement profité… Demain, les Dragon les rejoindront pour la Coupe de Bretagne Internationale.
🔒 SOF : un grand millésime pour la quarantième
L´élite mondiale sur tous les podiums, un podium, quatorze places de finalistes et deux victoires en Medal Race pour les français, plus une troisième victoire de Damien Seguin en 2.4, voilà le bilan encourageant de la Semaine Olympique Française.
🔒 Par ici la sortie ?
La flotte de la 9ème Transat AG2R progresse toujours dans des vents erratiques et capricieux. La pétole a encore fait des siennes cette nuit, mettant les nerfs des équipages à dure épreuve. Les monotypes dispersés en latitude au large du Portugal cherchent du vent tous azimuts. Ne pas perdre le Nord ou gagner le Sud ? Le choix est cornélien et deux routes se distinguent dans les méandres de cette bulle anticyclonique. Cette situation aléatoire favorise les bouleversements. Au petit matin Gedimat (Tripon-Vittet) s’est propulsé en 2ème position, à 14 milles derrière l’imperturbable Financo (Troussel-Pratt), solide leader. Le long des côtes du Portugal, un autre groupe cherche une issue. Mais, c’est où la sortie ?