Groupama 3 a empanné samedi vers 23 h00 (heure française) pour effectuer un recalage dans le Sud afin d’exploiter au mieux le vent de Nord-Ouest qui souffle depuis deux jours. Logiquement, après 21 jours de mer, le trimaran géant sera approximativement à la même position qu’Orange 2 en 2005 ce dimanche soir.
La chevauchée sauvage de Groupama 3
Bénéficiant de conditions météo toujours favorables, Groupama 3 poursuit sa cavalcade indienne à plus de trente nœuds de moyenne. Surfant dans une mer formée, Franck Cammas et son équipage réduisent l’écart qui les sépare du détenteur du Trophée Jules Verne.
Derniers préparatifs pour la Caribbean 600
A deux jours du départ de la seconde édition de la RORC Caribbean 600, les équipes effectuent les derniers préparatifs à Antigua. Certains ont fait des sorties hier pour se familiariser avec le bateau et la zone de départ, tandis que d’autres peaufinent leur bateau en vue du départ ce lundi.
Le cap Leeuwin dès dimanche soir
Groupama 3 continue sa progression rapide au milieu de l’océan Indien et n’a plus que 200 milles de retard sur le temps de référence du Trophée Jules Verne. Franck Cammas et ses hommes ont un week-end chargé
Un nouveau Président pour Lorient Technopole Innovations.
L’équipe de Lorient Technopole Innovation annonce que le conseil d’administration a nommé mercredi 10 février dernier Pierre Couëdelo à la présidence de l’association. Il succède ainsi à Thierry Fauvet qui a choisi de quitter ses fonctions après 11 ans à la tête de LTI pour se consacrer à d’autres projets.Pierre Couedelo, dirige deux entreprises sur…
Un partenariat entre Bordeaux Yachts et Hall Spars.
Nouveauté 2010 : à la suite d’une étude commandée par Bordeaux Yachts à Hall Spars, le constructeur de renommée mondiale a développé un mât et une bôme V Carbone pour le Bordeaux 60.Avec ce partenariat, Bordeaux Yachts fait à nouveau le choix de la qualité, de la haute technologie et de l’ innovation, au service…
Groupama 3 comble son retard
Les milles défilent depuis jeudi midi : 763,4 milles sur l’eau en 24 heures, soit 31,8 nœuds de moyenne ! Le vent stable de secteur Ouest à Nord-Ouest permet en effet à Groupama 3 de maintenir une vitesse constante grâce à une mer qui reste maniable pour un trimaran de trente mètres de long. Le retard sur le temps de référence s’est réduit à moins de 240 milles.
Adam Minoprio avec BMW Oracle
La première étape du Championnat 2010 pour les RC44 se disputera la semaine prochaine aux Emirats Arabes. Neuf équipes seront en lice pour le Trophée Al Maktoum organisé par le club de Dubai avec des stars du circuit comme Ray Davies, Terry Hutchinson, Cameron Appleton, et Rod Davis parmi d’autres.
Des pointes à plus de 35 noeuds
La grande traversée de l’océan Indien a réellement pris son envol depuis jeudi midi : les vitesses atteintes par Groupama 3 dépassent les trente noeuds, voire les trente-cinq noeuds… Dans le flux de Nord-Ouest puissant qui souffle au large des Kerguelen, Franck Cammas et ses hommes rugissent de plaisir.
Une longue ligne droite vers la Tasmanie
Si Groupama 3 a payé un lourd écot à l’entrée des mers du Sud, il devrait désormais toucher les dividendes de son investissement dans le front de l’Indien… La trajectoire très rectiligne annoncée jusqu’à la longitude de la Tasmanie est particulièrement favorable, non seulement pour combler le retard sur le temps de référence, mais surtout pour accumuler des milles d’avance à l’orée du Pacifique.