Peu après midi (heure locale) le vent a basculé vers le nord-est au large des côtes australiennes permettant aux leaders de la Sydney-Hobart de changer d´allure et de naviguer au portant. Alfa Romeo a creusé son écart sur ICAP Leopard et Wild Oats XI dans cette bataille à trois en tête de la flotte.
🔒 Cargill MTTM a sombré au large de Cuba !
Pas de chance décidément pour les Class 40 en convoyage retour de la Solidaire du Chocolat. Après Axa Atout Coeur, abandonné au milieu de l’Atlantique, c’est Cargill MTTM qui a sombré au large de Cuba !
🔒 Alfa Romeo en tête de la Sydney-Hobart
Le soleil n´était pas au rendez-vous, mais le départ de la 65ème édition de la Sydney Hobart était toujours aussi spectaculaire cet après-midi. La flotte a pris le départ à 13 heures sous spinnaker avec un vent de sud de 12-15 noeuds. Les soucis ont commencé pour certains avant même de quitter le port naturel de Sydney.
🔒 Noël difficile à bord de Groupama 3
A 600 milles au sud des Açores, Groupama 3 a été contraint de se mettre à la cape ce matin afin d’éviter un train de houle qui se croisait. La mer était dure et il était plus sage d’attendre que ça passe.
🔒 Une flotte internationale au départ de Sydney
La Sydney-Hobart 2009 attire comme chaque année une flotte internationale. Certes les bateaux australiens sont majoritaires, mais parmi les favoris on note notamment la présence du 100 pieds ICAP Leopard et le JV 72 Ran, qui viennent tous les deux de l´Angleterre. Certains étrangers restent fidèles à cette course mythique, d´autres font escale à Sydney lors d´une longue croisière et en profite pour participer à la course.
🔒 Le World Match Racing Tour à la croisée des chemins
2010 sera une année charnière pour le World Match Racing Tour suite à la vente du circuit à un groupe d´investisseurs basés en Asie cet automne, dont Peter Gilmour, qui devient aussi Président Suppléant du World Match Racing Tour en attendant la nomination d´un nouveau président.
🔒 2009 – un bon millésime pour les Espagnols
Avec la participation de deux bateaux de Telefonica à la Volvo Ocean Race 2008-2009, cette année a été marquée par la présence de marins espagnols dans des épreuves majeures. Depuis l´arrivée à Saint-Pétersbourg du tour du monde en équipage avec escales en juin dernier, ces marins font l´actualité dans un grand nombre de course.
🔒 Une météo complexe pour la Sydney-Hobart
Les météorologues ont du pain sur la planche encore aujourd´hui à Sydney où la situation pour la Sydney-Hobart reste extrêmement complexe. Hier, les experts prévoyaient une rapide course au portant, mais pendant la journée l´ex-cyclone tropical a fait des siens et les fichiers ne cessent de se modifier. Selon le dernier scénario, c´est même le contraire de ce qui avait été prévu qui semble se mettre en place – avec du près modéré pour le départ et l´arrivée et des calmes au milieu de la traversée du Détroit de Bass.
🔒 Sodeb’O se prépare pour la Route du Rhum 2010
Le travail ne manque pas derrière les portes du hangar Sodeb´O à Saint-Philibert. Une équipe s´atèle actuellement au laborieux travail de ponçage de la plateforme. Cela devrait durer tout le mois de janvier. Le trimaran sera ensuite entièrement repeint avant sa mise à l´eau en avril prochain. Objectif : la Route du rhum 2010 !
🔒 Liz Wardley au Portugal
Liz Wardley a accosté son Monotype SolOceans au ponton du port de plaisance de Lisbonne ce mardi. Elle effectue une escale forcée après le démâtage survenu à 620 milles de la capitale portugaise jeudi dernier en fin de nuit, au large de Madère.