La flotte de la 10e Transat AG2R a empanné hier après-midi et fait à présent cap au Sud, en direction du cap Finisterre qu’elle atteindra dans la soirée, ce mardi. La course de vitesse se poursuit donc pour les 25 duos mais, dès demain, les choses vont se corser. Les navigateurs devront choisir entre deux stratégies : une option au large ou une autre près des côtes portugaises, pour aller chercher des vents thermiques.
🔒 Panne de vent à 80 milles du but
Pour les deux bateaux espagnols engagés dans le duel pour établir le temps de référence du nouveau parcours entre New York et Barcelone, la progression est restée très lente pendant la nuit. Estrella Damm n´est plus qu´à 81,6 milles de l´arrivée dans le classement de 6h30, mais progresse à moins de cinq noeuds.
🔒 Tir groupé avant la bulle
Alors que les marins de la Transat AG2R sortent peu à peu de leur deuxième nuit de course, la valse des leaders se poursuit ce mardi dans le Golfe de Gascogne. A bord, les rythmes s’installent de manière irrégulière d’un équipage à l’autre, suivant que la proximité immédiate de la concurrence sur le plan d’eau rassure ou inquiète. Sur l’eau la bataille navale continue avec un leitmotiv commun à l’ensemble des concurrents ; le contournement attendu dans un avenir proche de la bulle sans vent au cap Finisterre.
🔒 Un début de course tranquille
Après avoir quitté Concarneau dans de petits airs hier après-midi, les 25 duos de cette 10e Transat AG2R ont peu à peu hissé les spis à la tombée de la nuit. Aujourd´hui, tous font cap à l´ouest, sous le soleil et portés par une jolie brise de nord-est d´environ 15 nœuds et se préparent à empanner pour rejoindre le cap Finisterre que les leaders devraient atteindre dès demain soir.
🔒 Le parcours de la Volvo enfin dévoilé
Le détail du parcours de la Volvo Ocean Race 2011-12 a été annoncé officiellement ce lundi. Cette édition adopte une nouvelle formule pour le programme sportif dans les villes escales, ainsi que dans la ville de départ Alicante, en Espagne et dans la ville d´arrivée finale, Galway, en Irlande. A noter que pour la première fois la Volvo Ocean Race s´achèvera sur une régate In-Port à Galway. Les îles mythiques des Açores en Atlantique, de Fernando de Noronha au large des côtes brésiliennes et le rocher du Fastnet à l´extrême pointe sud de l´Irlande feront partie de l´histoire de cette édition.
🔒 Un mille seulement entre les sept premiers
Depuis dimanche soir, les 25 duos de la Transat AG2R ont mis de l’Ouest dans leur route et sont entrés dans le vif du sujet. Séparés en deux tendances assez franches au classement de 5 heures, les concurrents affichent maintenant un alignement latéral qui donne pour l’heure raison aux sudistes.
🔒 Artemis s’affirme à la Palma Vela
Les conditions étaient enfin bonnes à Majorque pour la dernière journée de la Palma Vela après une semaine où le vent a brillé par son absence. Les dernières courses ont réservé leur lot de surprises ce dimanche avec des changements importants dans quelques-uns des classements.
🔒 Estate Master remporte le Pré-Mondial
Les conditions à Casa de Campo dans la République Dominicaine ont permis l´organisation ce week-end de cinq courses pour les Far 40 engagés dans le Pré-Mondial. Le bateau australien Estate Master a terminé cette épreuve en tête du classement devant Goombay Smash et le champion du monde en titre Barking Mad.
🔒 Transat AG2R : Ils sont partis !
Après les traditionnels adieux sur les pontons, les 25 duos engagés dans la 10e Transat AG2R se sont élancés, ce dimanche à 14 heures pétantes, de Concarneau. Devant les étraves des concurrents, 3 890 milles et de très petits airs pour les premières heures de mer.
🔒 Un Pré-Mondial pour s´échauffer
Des équipes venues de l´Australie, de l´Allemagne, de l´Italie et des Etats-Unis se sont alignées hier en Farr 40 à Casa de Campo dans la République Dominicaine pour participer au Pré-Mondial.