“Je n’imaginais plus repartir sur un bateau comme celui-ci et gagner la Route du Rhum. Ce n’est jamais simple une course comme celle-là, et c’est ce qui est passionnant. C’est très stressant aussi. Supporter les hautes vitesses dans une mer cassante, c’est compliqué. On a bien mené le bateau. Je me suis fait peur en permanence. C’est le but du jeu ces multicoques ! On doit manager en permanence le bateau. Une nuit, je me suis endormi à la barre et ça a failli mal tourner. Elle est jolie cette victoire, c’est peut être la plus jolie. Le record est anecdotique. C’est la cerise sur le gâteau.”
“Nous avons parlé avec le bateau. Durant la course, pendant sept jours. C’était bien que ça se termine. Les dernières 24 h sont en général les plus longues et celles-ci ont été éprouvantes. Mais il y a quand même plein de jolis moments. Nous avons eu une inquiétude sur bras de liaison, je m’en suis aperçu le troisième jour. J’ai appelé l’équipe, on a fait le bilan, j’ai visité la poutre en mode spéléologue… mais tant que le bateau n’était plié, c’était bon. J’ai un bateau solide, et cela prouve combien la mer était difficile. Il y a eu d’autres petites mésaventures, mais qu’on ne raconte pas.”
“Depuis douze ans, je ne fait plus de multicoque en solitaire. Je ne rêvais plus de faire une Route du Rhum sur un bateau comme ça… C’est ça qui est fou. Quand j’ai accepté la mission, alors je voulais être à la hauteur d’Armel. Dès le premier soir en bagarre avec Thomas, je sentais bien les choses. Un Vendée Globe ? Ah non merci ! C’est gentil, mais je ne repartirais pas sur un Vendée Globe. Dans quatre ans, je repars sur la Route du Rhum sur mon petit jaune. Cette fois-ci était une aparté magnifique, génial à vivre. C’était la première et la dernière. La suite sera la coupe de l’America avec Artemis… je les rejoins dans quelques jours à San Francisco, et on ira en Australie pour faire du bateau qui vole, du moth à foils… »
