Auparavant, l’équipe d’Yves le Blevec et le chantier JPS Production vont préparer le chantier pour l’assemblage des bras. En amont, Il a fallu aussi s’atteler à vérifier le respect des étapes de construction de chaque pièce. Ce véritable travail de minutie est primordial pour assurer la compatibilité des pièces entre elles. Le bateau sera entièrement finalisé en chantier afin de permettre les premières navigations dès sa mise à l’eau prévue fin juin.
Les évolutions de la Classe Multi 50 :
« Il est normal que la classe se structure. Il faut moderniser le concept afin d’accueillir d’autres Multicoques de 50′. Pendant la conception et la construction d’ACTUAL, nous avons collaboré avec le jaugeur de la classe Jean Sans pour affiner les grandes lignes du règlement de manière à avoir un cadre clair, raisonnable et constructif pour les futurs projets. »
