Ils ne sont plus que 37 en course avec les abandons successifs hier soir de Joan Ahrweiller (Région Basse Normandie) et Yannig Livory (Thermacote France) après l’abandon de Vincent Biarnes. Le premier, victime d’une avarie de bôme et de gréement (hauban endommagé) s’est dérouté vers Cherbourg. Le deuxième s’est arrêté à l’Aber Wrac’h où il a été emmené au CHU de Brest pour subir des examens. Décision prise par le médecin de la course Jean-Yves Chauve, après que Yannig ait déclaré souffrir de troubles de la vision. Pour les autres, la course continue et c’est désormais au portant qu’elle se joue, en direction du chenal du Four.
Au petit matin, la flotte, a enroulé la chaussée de Sein et les spis ont été déployés dans le brouillard épais. « Je commence à peine à voir l’avant de mon bateau » nous indiquait Julien Villion (Seixo Habitat) à la vacation du matin. Cette première nuit en mer a été très humide. A bord des bateaux, tout est trempé de pluie, de bruine et de brume. Il fallait pourtant garder l’esprit clair et les idées bien dégagées pour aborder vers minuit le contournement de l’île de Ouessant (à bâbord) dans un vent faible et à contre courant.
La flotte s’est scindée en deux camps : un groupe au large et un groupe à terre. Mais les deux options ont accouché d’un match nul à la Chaussée de Sein. Partisan du large, Yann Eliès (Groupe Quéguiner Leucémie Espoir) enroulait le premier la marque, ce matin peu avant 5 heures, et envoyait dans la foulée son grand spinnaker pour amorcer un véritable virage en tête d’épingle en mer d’Iroise. Yann était suivi de très près par Gildas Morvan (Cercle Vert), Morgan Lagravière (Vendée), Julien Villion (Seixo Habitat), Alexis Loison (Groupe Fiva), Frédéric Duthil (Sepalumic), Xavier Macaire (Skipper Hérault) ou encore Yoann Richomme (DLBC). En bref, les gros bras du classement général sont au rendez-vous en ce début de quatrième étape. Mais la flotte, qui fait désormais route sur un bord vers le Four est encore très groupée : 50% en moins de 3 milles. Au programme de la journée : un renforcement progressif du vent de secteur ouest et une traversée de la Manche, dès cet après-midi, en direction du phare Wolf Rock.
Ils ont dit :
Yann Eliès (Groupe Quéguiner Leucémie Espoir) : « C’est la purée de pois on n’y voit pas à 100m. Heureusement qu’il y a l’AIS pour voir où sont les petits copains. Sinon ça va pas mal, j’ai passé Sein en tête et je fais route vers le Four. On a du vent tout le temps mais c’était très humide une espèce de front qui est passé avec beaucoup de pluie. Mais j’ai fait le choix de contourner par le large pour essayer d’avoir du vent favorable plus longtemps et du courant défavorable moins fort. Ca a bien payé du coup j’étais un peu au-dessus et j’ai quasiment réussi à aller à Sein à l’abordée.»
Michel Desjoyeaux (TBS) : « Je me suis retrouvé écrasé sous le rouleau compresseur, la banane n’est pas sortie de la peau… Au passage d’Ouessant on était a priori assez au large mais pas assez finalement, du coup on s’est fait passer par le large et par la terre aussi. Du coup je suis dans les 10 premiers, on vient de passer l’occidentale de Sein et on est dans le brouillard le plus complet, on voit rien ! Cette nuit ça a été bien mou, en plus on avait le courant contraire donc ça enlevait un peu de vent, on avait moins de 10 nœuds. J’ai dormi toute la nuit parce que j’ai barré sous pilote. La visibilité est faible la peur qu’on a c’est de se taper le retardataires qui montent encore vers l’occidentale de Sein, a priori on les voit arriver là maintenant. J’en ai un qui sort du brouillard il est à 500 m avant je ne le voyais pas !»
Julien Villion (Seixo Habitat) : ” C’était le contournement de Ouessant qui a été peu délicat. On prenait sa route dans le courant fort mais bon ça c’est plutôt bien passé. Je n’avais pas d’expérience de ce passage là. Du coup en plus j’étais devant je ne voulais pas me planter donc j’étais assez content de m’en sortir comme ça même si c’est revenu un peu derrière et puis après le long bord pour aller vers l’occidentale de Sein, il y a eu un moment où j’ai tenté un petit recalage et j’ai été un peu trop loin et voilà j’ai perdu ma place en tête mais je suis toujours dans le paquet de 3-4, devant avec Morgan, Gildas et Yann. Depuis 1/4h -20 mn j’arrive à revoir l’avant de mon bateau, jusqu’ici c’est de la brume et de la pluie fine et tout est trempé.»
Classement de 8h
1 VENDEE Morgan Lagraviere à 398,19 milles de l’arrivée
2 SKIPPER HERAULT Xavier Macaire à 0,14 mille
3 GROUPE QUEGUINER – LEUCEMIE ESPOIR Yann Elies à 0,14 mille
4 DLBC Yoann Richomme à 0,17 mille
5 AGIR RECOUVREMENT Adrien Hardy à 0,21 mille
6 SEIXO HABITAT Julien Villion à 0,27 mille
7 CERCLE VERT Gildas Morvan à 0,35 mille
8 SEPALUMIC Frederic Duthil à 0,56 mille
9 BRETAGNE – CREDIT MUTUEL PERFORMANCE Anthony Marchand à 0,56 mille
10 MAITRE COQ Jeremie Beyou à 0,65 mille
