A quatre jours de la dernière régate à Menton, les équipages ont soif de compétition. Pour augmenter leurs chances d’amasser des points au classement final, nombre d’entre eux étaient favorables à la tenue d’une manche supplémentaire aujourd’hui. Cet après-midi, les Mumm 30 ont donc participé à trois courses au lieu de deux. Dès le premier coup de canon, les tensions sont perceptibles au sein de la flotte. Plusieurs bateaux ‘mordent’ la ligne. Le Comité de Course donne un Rappel Général, aussitôt suivi d’une nouvelle procédure sous pavillon noir, histoire de dissuader les pressés. Le scénario se répètera lors des deux manches suivantes, mais avec un bateau en moins. Peu après le premier départ, au passage de la bouée au vent, VILLE DU PORT BRED LA REUNION et BREST GRANDES ECOLES ENSIETA ENST-BRETAGNE se sont, en effet, heurtés assez violemment, privant le bateau étudiant des deux dernières régates du jour. « Nous sommes arrivés bâbord à la bouée et avons du gérer un gros paquet de bateaux à tribord pour pouvoir passer au mieux, explique Robin Lagravière. Nous avons donc pas mal abattu pour passer derrière Brest. Mais devant, Alfa Laval gênait un peu et on a tapé l’arrière de Brest qui n’avait plus de contrôle sur sa barre et qui est lui-même rentré dans Alfa Laval ». Les dégâts sur le bateau brestois sont conséquents: un trou de 30 centimètres dans la coque à l’arrière du côté bâbord, le balcon arraché et un délaminage de la coque sur environ un mètre. A peine rentré au port, le Mumm 30 a aussitôt rejoint un chantier pour réparer. L’équipage espère ainsi pouvoir prendre le départ de la manche de ralliement demain matin entre Hyères et Sainte-Maxime.
