Le navire est arrivé samedi en fin d’après-midi et le déchargement des 2000 tonnes de matériel nécessaires aux Malmö-Skåne Louis Vuitton Acts a pu commencer dès dimanche : tous les containers stockés sur le pont supérieur ont d’abord été débarqués. Lundi matin, c’était au tour des 13 Class America d’être grutés l’un après l’autre pour être mis directement à l’eau. Les équipes techniques ont ensuite remorqué leur bateau vers leur nouvelle base suédoise. ” Les opérations se sont déroulées en douceur”” a déclaré René Holliger, le responsable logistique de la 32e America’s Cup. “” Tout s’est fait dans les temps et ce grâce à la contribution des équipes techniques, de l’équipage du cargo et des dockers. Heureusement, la météo était avec nous. Le soleil et surtout les vents légers ont facilité les manutentions. “” Le calendrier est chargé pour les équipes qui doivent désormais préparer leur bateau aussi rapidement que possible. Les marins ont hâte d’aller naviguer, de prendre la température de ce nouveau plan d’eau, et de recouvrer leurs réflexes en équipage. Les gros syndicats devraient retrouver l’élément liquide dès jeudi après-midi ; les autres équipes s’entraîneront à partir de ce week-end. Rappelons que le cargo Schippersgracht a quitté Valencia dimanche dernier avec à son bord 86 semi-rigides, 70 containers, 13 Class America (appartenant à 11 équipes plus un bateau d’exposition et un réservé aux opérations d’hospitalité) ainsi qu’une vingtaine de mâts… soit au total pas loin de 2000 tonnes de matériel comprises dans 30 000 m² – l’équivalent de 12 piscines olympiques ! – Les régates des Malmö-Skåne Louis Vuitton Acts débutent le 25 août avec les épreuves de match racing de l’Acte 6, suivies de trois jours de régates en flotte (Acte 7) dès le 2 septembre. La saison 2005 de la 32e America’s Cup s’achèvera avec les épreuves de Trapani (Sicile) fin septembre. Source ACM”
