Les grands vainqueurs du jour étaient Y3K (GER) et Indio (ITA) en Wally, car les deux ont obtenu cinq points lors des deux courses courues; OPS 5 (ITA) a profité de la confusion en Mini-Maxi pour signer la première victoire d’une croisière; Esimit Europa 2 (SLO) s’est distingué en Maxi et enfin la bataille en super-maxi a été remportée par Gliss (SUI) tandis que Velsheda (GBR) a enfin gagné le duel avec Ranger entre les J-class.
A l’aube de cette dernière journée de la Maxi Yacht Cup, Claus Peter Offen avec Y3K dispose de trois points d’avance sur son adversaire direct Magic Carpet 2 en Wally, tandis qu’Igor Simcic avec son Esimit a deux points d’avance sur Highland Fling (MON). Bref, rien n’est décidé si n’est qu’entre les deux J-Class où Ranger dispose de neuf points d’avance sur Velsheda, et en Croisière où Aegir cavale en tête. Après les incidents avec Ran et Container, la position d’Andy Soriano avec son Alegre (GBR) devient également plus confortable avec une avance de 5 points sur Ran.
Mais ce sont les incidents qui touchient Container et Rán, qui ont marqué cette journée. Container a subi des dégâts importants ayant talonné les récifs au large d’Isola del Bisce et abandonne les courses. Quant à Rán, qui a également touché le fond, le bateau a été sorti de l’eau hier soir pour être inspecté. L’équipe espère pouvoir réparer afin de repartir en course aujourd’hui, mais rien n’est sûr pour le moment.
Maxi
1) Esimit Europa 2, Igor Simcic, 1-2-1-1, 5.0 points
2) Highland Fling, Irvine Laidlaw, 2-1-2-2, 7.0
3) DSK Pioneer Investments, Danilo Salsi, 3-4-4-3, 14.0
Wally
1) Y3k, Claus Peter Offen, 2-2-2-1-(4), 7.0
2) Magic Carpet 2, Lindsay Owen Jones, (5)-1-3-4-2, 10.0
3) Indio, Andrea Recordati, (4)-3-4-2-3, 12.0
SuperMaxi/J Boats
1) Ranger, R.S.V. Ltd, 1-1-1-2, 5.0
2) Velsheda, Tarbat Investment, 2-3-7-1, 13.0
3) Hetairos, Rockport Ltd, 8-2-3-3, 16.0
Mini Maxi
1) Alegre (GBR), Andy Soriano, 1-1-(4)-1-1-4-2, 10.0
2) Ran, Niklas Zennstrom (GBR), 6-2-1-2-2-2-DNF(25), 15.0
3) Shockwave (NZL), Neville Crichton, 2-3-2-(5)-5-3-4, 19.0
