Course au Large

L’Australien Rohan Veal a remporté ce week-end les championnats du monde de Moth, qui se déroulaient dans le cadre du grand rassemblement Sail Melbourne. A 27 ans, Veal est le plus fervent apôtre du « Moth volant », ce curieux petit engin à foils si impressionnant à voir évoluer.

D'ici quelques mois, le Team Alinghi emménagera dans sa nouvelle base à Valence en Espagne. Le bâtiment accueillera durant plus de deux ans jusqu'à une centaine de personnes aux couleurs d'Alinghi. La construction, orchestrée par Michel Marie, le directeur des opérations du team, devrait être terminée en juillet 2005. S'inspirant de l'édifice de Nouvelle-Zélande, la nouvelle base sera plus fonctionnelle et davantage tournée vers le public. Les premières pierres vont être posées ces jours-ci.

Sébastien Josse (VMI) n’arrive plus à faire démarrer son moteur. Il était sous voilure réduite une bonne partie de la nuit. Côté leaders, Vincent Riou (PRB) conserve la tête du Vendée Globe ce matin et possède 2 milles d’avance sur Mike Golding (Ecover). Jean Le Cam (Bonduelle), 3e, a stoppé l’hémorragie et compte 14,8 milles de retard. Le trio de tête est ce matin à 800 milles dans l’est des côtes uruguayennes et à 2 360 milles de l’Equateur. La meilleure progression sur 24 heures est une fois de plus pour Dominique Wavre (Temenos) qui a repris 118 milles sur les leaders depuis hier même heure.

Plus de 500 milles en 24 heures et presque 5 jours d’avance sur le temps de Françis Joyon….2005 démarre sur les chapeaux de roue pour la jeune navigatrice britannique !

L´histoire du Vendée Globe est en train de vivre un grand moment ! En effet, les trois premiers, après deux mois et deux jours de course, sont dans un mouchoir de poche de 5,4 milles. Et quel rebondissement ! Vincent Riou (PRB) a repris la tête du Vendée Globe ce matin et possède 2,8 milles d’avance sur Jean Le Cam (Bonduelle). Mike Golding (Ecover), 3e, est revenu au contact et ne possède plus que… 5,4 milles de retard sur le leader. Il est indéniablement le plus rapide dans tous les compartiments du classement dans ce groupe de trois ! De son côté, Dominique Wavre (Temenos) reste le plus rapide de la flotte sur les dernières 24 heures. Il a passé la barre des 1 000 milles de retard sur le trio de devant. Autre information du petit matin, Anne Liardet (Roxy) vient de franchir l’antéméridien et se trouve aujourd´hui à 3 500 milles de son prochain objectif, le Cap Horn.

Jean Le Cam (Bonduelle) possède 44,6 milles d’avance ce matin sur Vincent Riou (PRB). Mike Golding (Ecover), 3e, revient au contact et ne possède plus que 71,7 milles de retard sur le leader. Le trio de tête est ce matin à 740 milles dans le sud-est de Montevideo (Uruguay) et à 2 700 milles de l’Equateur. Patrice Carpentier (VM Matériaux) est arrivé en Nouvelle-Zélande. Annonce officielle de son abandon. Dominique Wavre (Temenos) est en approche du Cap Horn. Il devrait le passer vers 8 heures ce matin. Quelques heures de cape pour Karen Leibovici (Benefic) pour des problèmes de charge de batteries.

Grand rassemblement vélique dans la baie de Port Philipp, dans le cadre du Sail Melbourne 2005, la semaine de la voile Melbourne (Australie), qui fut l´occasion de l´oganisation de championnats du monde de Moth, Mumm 30 et Hobbie Cat 16.
Just for fun, les images en provenance d´Australie ce matin, signées Andréa Francolinio de l´agence DPPI.

Jean Le Cam (Bonduelle) possède 44,6 milles d’avance ce matin sur Vincent Riou (PRB). Mike Golding (Ecover), 3e, revient au contact et ne possède plus que 71,7 milles de retard sur le leader. Le trio de tête est ce matin à 740 milles dans le sud-est de Montevideo (Uruguay) et à 2 700 milles de l’Equateur. Patrice Carpentier (VM Matériaux) est arrivé en Nouvelle-Zélande. Annonce officielle de son abandon. Dominique Wavre (Temenos) est en approche du Cap Horn. Il devrait le passer vers 8 heures ce matin. Quelques heures de cape pour Karen Leibovici (Benefic) pour des problèmes de charge de batteries.

Le maxi-catamaran Orange II et son équipage sont fin prêts. L’avitaillement du bateau est terminé et l’ensemble de l’équipage est sur place dans l’attente du grand départ.
. Comme annoncé en début de semaine, le géant Orange II se trouve donc en stand-by et dans l’attente de la fenêtre météo lui permettant de s’élancer pour cette nouvelle tentative de record autour du monde.
. Bruno Peyron, skipper d’Orange II, a officialisé aujourd’hui la feuille de match définitive et les noms des 13 hommes d’équipage qui l’accompagneront autour du monde. La dernière recrue étant le navigateur Suisse Bernard Stamm.
. L’équipage d’Orange II ne totalise pas moins de 171 traversées de l’Atlantique et plus de 21 tours du monde !
. Pas de fenêtre météo en début de semaine prochaine. Orange II en profitera pour effectuer quelques derniers bords d’entraînement, avant que Bruno Peyron et son équipage commencent à scruter en direction du grand sud…

pour ce que je peux en voir