Course au Large

Aucune erreur et une domination sans partage : voilà le bilan d’une journée superbe en baie de Calvi avec quatre parcours banane courus dans une brise de Sud Ouest 18 à 25 nœuds. Groupama-2 aligne quatre victoires, devant Gitana 11 quatre fois second et Banque Populaire… quatre fois troisième !

Dans des vents très légers, aux alentours de 6 nœuds, la flotte des 18 pieds australiens vient de mettre un terme à six jours d’affrontement dans des conditions météorologiques très variées. Si beaucoup d’équipages européens peuvent se targuer d’avoir chacun à leur niveau réalisé de belles performances, seuls les équipages anglais réussissent finalement à s’intercaler au milieu des meilleurs mondiaux. Pegasus Racing, skippé par le redoutable Howie Hamlin, avec 5 manches remportées sur 10 courues (soient 2 manches enlevées), n’a laissé que peu de chance a ses adversaires. Extrêmement rapide quelque soit la force du vent, tactiquement très affûté, il remporte logiquement cette première épreuve du championnat du monde, devant Radii, équipage anglais qui confirme ici sa domination à Carnac et prend une sérieuse option pour le titre européen.

Les 23 engagés dans la Generali Solo 2005 ont quitté La Grande Motte pour un premier parcours de ralliement vers Port Leucate… Une « croisière » d’environ 110 milles, lors de laquelle les rotations de vent mettront sans aucun doute les capacités tactiques à rude épreuve. « Ils arriveront demain très fatigués, prévoyait Jacques Guillaume (Directeur de course) ce matin, car la mer risque également de ne pas être facile ».

La Solitaire des plus de 40 ans réunira 63 solitaires qui vont s´affronter en Bretagne Sud du 12 au 18 Juin. Entre habités du podium, bizuths pleins d´espoir ou anciens toujours gaillards, ils viennent partager le plaisir de la régate en solitaire dans une ambiance conviviale.

Les deux premières manches de la Generali Solo 2005 ont vu les victoires respectives d’Oliver Krauss et de Gildas Morvan, tout en donnant lieu à de fort belles bagarres où certaines jeunes têtes sont sorties du lot… Au classement général, néanmoins, c’est bien un habitué de la série qui truste la première place : Jérémie Beyou, vice-champion de France, prend les commandes à l’issue de la première journée.

Belle bagarre pour s’adjuger la victoire de cette première manche du Grand Prix de Corse à l’occasion d’un tour de l’île de Beauté, finalement bouclé en moins de 22 heures dans des vents très instables en force et en direction.

Ce week-end, le team K-Challenge a déballé ses cartons et ouvert ses containers dans ce qui sera d’ici quelques mois, après encore
quelques travaux, la base officielle de l’équipe dans la partie sud
de la Darsena Interior de Valence, site officiel de la 32e America’s
Cup.

Le tour de Corse a été lancé à l´heure (11H08) dans une petite brise de secteur Ouest : Franck Cammas prenait le meilleur départ et la tête de la flotte dès la bouée au vent et après un tour de chauffe en baie de Calvi, Gitana 11 possédait en milieu d´après-midi un zeste d´avance sur un peloton groupé.

Le skipper du Figaro Raynal & Roquelaure s’est imposé cet après-midi à La Grande Motte lors du prologue de la Generali Solo 2005. Une régate d’ouverture qui aura fait la joie des jeunes (et moins jeunes) équipiers d’un jour, enfants ou invités…

Le navigateur Patrice Carpentier dont on était sans nouvelle directe depuis le 2 juin dernier, a rallié hier soir sans encombre le port de Sainte Marine dans le Finistère à bord de son Pogo 40 « VM Matériaux » endommagé. Engagé dans la 12ème édition de l’Ostar, course à la voile en solitaire entre Plymouth (GB) et Newport (USA), Carpentier occupait la première place de sa classe quant il a brutalement cessé de communiquer avec ses proches et avec l’organisation. Le suivi de sa route via la balise Argos avait rapidement rassuré sur la santé du navigateur et confirmé l’abandon de la course, le voilier faisant route à bonne allure vers les côtes de France.